[发明专利]一种新型游艇防沉结构在审
申请号: | 201810919150.0 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109110075A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 王奇光 | 申请(专利权)人: | 王奇光 |
主分类号: | B63B43/10 | 分类号: | B63B43/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 放置槽 游艇 滑动安装 滑槽 泡沫聚氯乙烯 第一滑块 新型游艇 安装孔 固定杆 防沉 内壁 安全隐患 内固定 限位槽 限位杆 位槽 配合 | ||
本发明公开了一种新型游艇防沉结构,包括游艇,所述游艇的一侧固定安装有两个固定杆,两个固定杆相互靠近的一侧均开设有放置槽,两个放置槽内均滑动安装有同一个固定板,固定板的两侧均开设有第一滑槽,第一滑槽的一侧内壁上开设有限位槽,固定板的一侧开设有安装孔,安装孔内固定安装有泡沫聚氯乙烯板,所述放置槽的一侧内壁上固定安装有第一滑块,第一滑块滑动安装在第一滑槽内。本发明结构简单,操作方便,将固定板滑动安装在放置槽内,通过限位槽与限位杆的配合之下,即可固定固定板的位置,方便了固定板的更换,从而便于泡沫聚氯乙烯板的更换,不影响了游艇的正常使用,降低了游艇的安全隐患。
技术领域
本发明涉及游艇技术领域,尤其涉及一种新型游艇防沉结构。
背景技术
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品,它集航海、运动、娱乐和休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要,在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,为了游艇拥有更好的浮力和安全性,通常会在游艇的两侧固定安装两个泡沫聚氯乙烯板,随着海水的腐蚀,泡沫聚氯乙烯板需要按时更换,然而大部分的泡沫聚氯乙烯板不便于更换,影响了游艇的正常使用,增加了游艇的安全隐患,为此我们提出一种新型游艇防沉结构,以此来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型游艇防沉结构。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新型游艇防沉结构,包括游艇,所述游艇的一侧固定安装有两个固定杆,两个固定杆相互靠近的一侧均开设有放置槽,两个放置槽内均滑动安装有同一个固定板,固定板的两侧均开设有第一滑槽,第一滑槽的一侧内壁上开设有限位槽,固定板的一侧开设有安装孔,安装孔内固定安装有泡沫聚氯乙烯板,所述放置槽的一侧内壁上固定安装有第一滑块,第一滑块滑动安装在第一滑槽内,第一滑块的一端开设有第二固定孔,第二固定孔内滑动安装有限位杆,限位杆的一端延伸至第二固定孔的外侧并与限位槽相适配,所述放置槽的一侧内壁上开设有第一固定孔,第一固定孔的两侧内壁上均开设有第二滑槽,两个第二滑槽内均滑动安装有第二滑块,两个第二滑块相互靠近的一端均固定安装在限位杆上,第二滑块的一端固定安装有压簧,压簧远离第二滑块的一端固定安装在第二滑槽的内壁上。
优选的,所述第二滑槽的两侧内壁上均开设有滑动槽,第二滑块的两侧均固定安装有滑动块,滑动块滑动安装在滑动槽内。
优选的,所述限位杆的一端延伸至固定杆的外侧并开设有固定槽,固定槽的两侧内壁上均开设有转动槽,两个转动槽内均转动安装有转动块。
优选的,两个转动块相互靠近的一端均固定安装有同一个转动杆,转动杆的一端延伸至固定槽的外侧并固定安装有把手。
优选的,所述转动槽的内壁上开设有环形槽,转动块上固定安装有多个移动块,移动块与对应的环形槽的侧壁滑动连接。
优选的,所述把手上固定套设有防滑套,防滑套为橡胶材质。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过游艇、固定杆、放置槽、第一滑块、限位杆、第一滑槽、限位槽、固定板、安装孔、泡沫聚氯乙烯板、第一固定孔、第二滑槽、第二滑块、压簧、固定槽、转动杆、把手和第二固定孔的配合之下,转动把手,使得把手带动转动杆在固定槽内转动,然后拉动把手,使得把手带动限位杆移动,当限位杆滑出限位槽内时,即可更换固定板;
本发明结构简单,操作方便,将固定板滑动安装在放置槽内,通过限位槽与限位杆的配合之下,即可固定固定板的位置,方便了固定板的更换,从而便于泡沫聚氯乙烯板的更换,不影响了游艇的正常使用,降低了游艇的安全隐患。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型游艇防沉结构的主视结构示意图;
图2为本发明提出的一种新型游艇防沉结构的固定杆结构示意图;
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