[发明专利]一种立体车库的支架安装装置在审

专利信息
申请号: 201810917840.2 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN108708591A 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 谢晓升;林杰;史祎菲;林贵荣 申请(专利权)人: 河南车机停车设备有限公司
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00
代理公司: 河南广文律师事务所 41124 代理人: 王自刚
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 支架安装 螺杆 立体车库 螺钉 螺纹筒 蜗杆带动蜗轮 螺纹调节杆 螺钉安装 支架固定 重力作用 转动摇柄 不均匀 固定板 固定轴 横梁 可拆 受力 丝眼 蜗杆 蜗轮 压板 摇柄 支架 底座 转动 携带 移动
【说明书】:

发明公开了一种立体车库的支架安装装置,包括第一U型板、第一螺杆、第一螺纹筒、第二螺杆、摇柄、固定板、第三螺杆、第二螺纹筒、第四螺杆、第二U型板、底座、第三U型板、压板、螺纹调节杆、蜗杆、固定轴和蜗轮。本发明在进行支架安装时,可将支架固定在装置的第三U型板上,然后通过转动摇柄,使得蜗杆带动蜗轮慢慢转动,直至移动到横梁的支架安装丝眼的位置,此操作无需过多工作人员协助,在安装时,由于螺钉不受支架的重力作用,避免了螺钉安装时受力不均匀而出现损坏情况的发生,避免了螺钉损坏情况的发生,本装置可拆分,方便了装置的携带和存放。

技术领域

本发明涉及一种支架安装装置,具体是一种立体车库的支架安装装置,属于立体车库安装设备应用技术领域。

背景技术

随着经济的不断发展,人们的生活水平也在不断的提高,汽车也逐渐多了起来,而随着汽车的不断增多,停车难、停车位紧张,则成为了车主比较头疼的问题,因此为了能在有限的面积上停放更多的车辆,立体车库便出现了,常见的立体车库多为垂直式的立体车库,垂直式的立体车库在修建时,为了提高车库整体的承重强度,需要再横梁之间安装支架。

现有的立体车库在进行支架安装时,常需要多人配合才能将支架准确的安装在车库横梁的丝眼内,单人安装的情况下,很难完成,且在进行支架安装时,常螺钉为拧紧前常采用螺钉对支架进行限位固定,此时,螺钉受力不均匀,容易出现螺钉损坏而无法使用情况的发生。因此,针对上述问题提出一种立体车库的支架安装装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种立体车库的支架安装装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种立体车库的支架安装装置,包括固定板,所述固定板位置相互对应的两侧面通过轴承固定安装有固定轴,所述固定轴的一端固定安装有底座,所述底座的一侧面固定安装有第三U型板,所述第三U型板所在底座面与固定轴所在底座面位置相互对应,所述固定板内部设有空腔,所述固定轴上固定套接有蜗轮,所述固定板位置相互对应的两侧面通过轴承安装有蜗杆,所述蜗杆的一端固定安装有摇柄,所述蜗杆与蜗轮相互啮合,所述蜗杆和蜗轮均位于固定板的空腔内,所述第三U型板的一侧板螺纹安装有螺纹调节杆,所述螺纹调节杆的一端固定安装有压板;

所述压板位于第三U型板内,所述固定板位置相互对应的两侧面分别固定安装有第二螺杆和第三螺杆,所述第二螺杆所在固定板板面与摇柄所在固定板板面相互垂直,远离所述固定板的第二螺杆的一端螺纹连接有第一螺纹筒,远离所述第二螺杆的第一螺纹筒的一端螺纹连接有第一螺杆,远离所述第一螺纹筒的第一螺杆的一端固定安装有第一U型板,远离所述固定板的第三螺杆的一端螺纹连接有第二螺纹筒,远离所述第三螺杆的第二螺纹筒的一端螺纹连接有第四螺杆,远离所述第二螺纹筒的第四螺杆的一端固定安装有第二U型板。

优选的,所述第一螺纹筒和第二螺纹筒的桶壁均包覆安装有防滑垫。

优选的,远离所述压板的螺纹调节杆的一端固定安装有调节转轮。

优选的,所述第一U型板、第二U型板和第三U型板的内板壁上均固定安装有橡胶垫。

优选的,所述压板的底面固定安装有橡胶垫。

优选的,所述第一U型板和第二U型板结构相同,所述第一螺杆和第四螺杆结构相同,所述第一螺纹筒和第二螺纹筒结构相同,所述第二螺杆和第四螺杆的结构相同。

本发明的有益效果是:

1、本发明在进行支架安装时,可将支架固定在装置的第三U型板上,然后通过转动摇柄,使得蜗杆带动蜗轮慢慢转动,直至移动到横梁的支架安装丝眼的位置,此操作无需过多工作人员协助,在安装时,由于螺钉不受支架的重力作用,避免了螺钉安装时受力不均匀而出现损坏情况的发生,避免了螺钉损坏情况的发生;

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