[发明专利]一种公交车收费系统和方法在审
| 申请号: | 201810917375.2 | 申请日: | 2018-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN108717649A | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 朱凤霞;张开生 | 申请(专利权)人: | 西安培华学院 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G07B15/02;G06K9/00;G06K9/62 |
| 代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 刘坤 |
| 地址: | 710125 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘客 车内 定位摄像头 公交车 公交卡 身份识别信息 面部图像 收费系统 读卡器 读取 摄像头 乘车费用 画面识别 人脸识别 依次设置 行车安全 处理器 获知 刷卡 申请 车门 匹配 扣除 返回 拍摄 移动 | ||
本申请提供了一种公交车收费系统和方法,该系统包括,读卡器设置于公交车上车门附近,用于读取乘客的公交卡的身份识别信息;刷卡摄像头设置于所述读卡器附近,用于获取所述乘客的面部图像;定位摄像头依次设置于所述公交车内,用于拍摄车内当前画面,通过所述车内当前画面识别所述乘客;处理器,用于将所述身份识别信息和所述面部图像进行匹配,在所述乘客的公交卡余额中扣除本次乘车费用;在所述定位摄像头识别出所述乘客的情况下,在所述乘客的公交卡余额中返回对应的优惠金额。本申请能通过定位摄像头的人脸识别,获知乘客的车内位置,并采用差额收费的方式督促乘客向车内后方移动,从而利于行车安全。
技术领域
本申请属于智能收费技术领域,特别涉及一种公交车收费系统和方法。
背景技术
随着城市公交体系的发展,公交车已经成为市民出行的主要交通工具之一。公交以其快捷、方便、经济实惠等优点成为现代化的城市不可缺少的一部分。
当下我国城镇化速度加快,城市人口急剧增加,公交运输面临着极大的压力,特别是在乘客高峰期,一些乘客上车后,直接站在过道中间,给后面的乘车带来了不便,同时所有人都集中在车厢的前面会遮挡司机的视野,不利于公共汽车的行车安全,而且传统的公交收费采用车头刷卡上车,容易造成上车拥堵的情况,无法实现高效率的公交运输,还会给乘客带来安全隐患。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本申请的目的在于提供一种公交车收费系统和方法,能通过定位摄像头的人脸识别,获知乘客的车内位置,并采用差额收费的方式督促乘客向车内后方移动,从而利于行车安全。
为了实现上述目的,本申请采用的技术方案是:
一方面,本申请提供了一种公交车收费系统,包括:读卡器,刷卡摄像头,至少一个定位摄像头,处理器;所述读卡器设置于公交车上车门附近,用于读取乘客的公交卡的身份识别信息;所述刷卡摄像头设置于所述读卡器附近,用于获取所述乘客的面部图像;所述至少一个定位摄像头依次设置于所述公交车内,用于拍摄车内当前画面,通过所述车内当前画面识别所述乘客;所述处理器,用于将所述身份识别信息和所述面部图像进行匹配,在所述乘客的公交卡余额中扣除本次乘车费用;在所述定位摄像头识别出所述乘客的情况下,在所述乘客的公交卡余额中返回对应的优惠金额。
可选地,所述处理器,具体用于在所述定位摄像头识别出所述乘客的情况下,间隔第一时间段,若同一定位摄像头再次识别出所述乘客,在所述乘客的公交卡余额中返回对应的优惠金额。
可选地,所述至少一个定位摄像头等距离设置于所述公交车顶部。
可选地,每个定位摄像头拍摄相等范围大小内的车内当前画面。
可选地,所述至少一个定位摄像头包括中部摄像头和尾部摄像头;所述中部摄像头与所述刷卡摄像头的距离和所述中部摄像头与所述尾部摄像头的距离相等;所述中部摄像头用于拍摄车身范围内的车内当前画面,所述尾部摄像头用于拍摄车尾范围内的车内当前画面,所述车身范围和所述车尾范围大小相等。
可选地,所述处理器在所述车身摄像头识别出所述乘客的情况下,在所述乘客的公交卡余额中返回二等优惠金额,在所述车尾摄像头识别出所述乘客的情况下,在所述乘客的公交卡余额中返回一等优惠金额。
可选地,所述系统还包括:设置于所述定位摄像头附近的显示器,所述显示器用于在所述乘客的公交卡余额中返回对应的优惠金额的情况下,显示所述优惠信息。
可选地,所述系统还包括:设置于所述定位摄像头附近的语音播报器,所述语音播报器用于在所述乘客的公交卡余额中返回对应的优惠金额的情况下,播报所述优惠信息。
二方面,本申请提供了一种公交车收费方法,所述方法应用于第一方面所述的任一系统,所述方法包括:
通过所述读卡器读取乘客的公交卡的身份识别信息;
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