[发明专利]利于散热的电动充气泵有效
申请号: | 201810907125.0 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN108869237B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘欢 | 申请(专利权)人: | 格力休闲体育用品有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/12;F04B39/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平;方闻俊 |
地址: | 塞舌尔马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利于 散热 电动 充气 | ||
本发明涉及一种利于散热的电动充气泵,包括机壳(9)及设于机壳(9)内的充气泵主体,充气泵主体包括外壳(1)、活塞(2)及马达(3),外壳(1)上设有充气口(131)和进气口(132),充气口(131)显露出机壳(9),所述马达(3)通过传动结构与活塞连接;其特征在于:所述外壳(1)的顶壁开有与马达(3)的安装位置对应的并和马达(3)内部相通的冷却孔(111),所述马达(3)的输出轴上安装有将外壳(1)内气体排向所述冷却孔(111)的排风扇(4),所述外壳(1)上还设有与连通外壳(1)内腔和外界的进风通道(112)。该电动气泵散热效果明显、马达不会产生过热、且不会消耗额外的能量。
技术领域
本发明涉及一种给充气产品充气且散热效果好的电动充气泵。
背景技术
活塞式电动充气泵具有充气压力大的特点,包括具有充气口的外壳,外壳充气口的前部固定有缸套,缸套前端设有进气口和出气口,出气口和外壳的充气口连通,进气口处设有仅允许外界气体进入缸套内的单向阀结构,出气口处设有仅允许缸套内气体排向充气口的单向阀结构,缸套内设有活塞,活塞周侧与缸套内壁之间设有密封圈密封,外壳内还设有带动活塞在缸套内往复移动的活塞驱动结构。活塞驱动结构包括设置在外壳内的活塞杆、电机、主动齿轮和从动齿轮,从动齿轮通过轴承安装在外壳内,主动齿轮为小齿轮,从动齿轮为大齿轮,主动齿轮与电机的输出轴相连,而主动齿轮则与从动齿轮啮合,活塞杆的前端通过万向球连接结构或铰接结构与活塞的后端面连接,活塞杆的后端从缸套的另一端伸出通过销轴与从动齿轮的端面转动连接。如一专利号为ZL92210139.6(公告号为CN2112705Y)的中国实用新型专利《高压多用往复泵》就公开了一种活塞式电动充气泵。
目前市场上的活塞式电动充气泵,要达到这个压力,都有以下的问题:1、过热,尤其是马达。2、传统电动气泵充气时,气体从外壳的内腔通过活塞上的单向阀或者活塞外周与活塞腔内壁之间产生的间隙进入到前活塞腔充气,马达运作过程中,马达电刷的粉末会通过补气的气流具有前活塞腔进入到充气产品内部,会搞脏或损坏充气产品;另外后活塞腔的空气会通过马达,气流温度较高,不能很好对气缸及活塞进行冷却。
综上所述,现有高低压电动气泵还可做进一步改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单合理的利于散热的电动充气泵,该电动气泵散热效果明显、马达不会产生过热、且不会消耗额外的能量。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:一种利于散热的电动充气泵,包括机壳及设于机壳内的充气泵主体,充气泵主体包括外壳、活塞及马达,外壳上设有充气口和进气口,充气口显露出机壳,所述马达通过传动结构与活塞连接;其特征在于:所述外壳的顶壁开有与马达的安装位置对应的并与马达内部相通的冷却孔,所述马达的输出轴上安装有将外壳内气体排向所述冷却孔的排风扇,所述外壳上还设有与连通外壳内腔和外界的进风通道。
传统的电动气泵补气时,气体从外壳的内腔再通过活塞上的单向阀或者活塞外周与活塞腔内壁之间产生的间隙进入到前活塞腔补气,马达运作过程中,马达电刷的粉末会通过补气的气流具有前活塞腔进入到充气产品内部,会搞脏或损坏充气产品,为避免这一情况的发生,进一步改进,上述外壳包括泵壳、缸套和压盖,缸套通过固定在泵壳上的所述压盖而固定在泵壳的前端开口内,压盖将缸套的开口遮盖,缸套的内腔构成活塞腔,所述活塞设于活塞腔内而能前后滑移,活塞外周与活塞腔内孔壁之间设有密封圈从而将活塞腔分成前活塞腔和后活塞腔,充气口和进气口设置在压盖上并与前活塞腔连通,充气口处设有仅允许前活塞腔内气体排出的第一单向阀片,进气口上设有仅允许外界气体进入前活塞腔内的第二单向阀片,在活塞往复移动过程中,密封圈始终使前活塞腔和后活塞腔之间形成气密封。
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