[发明专利]一种轮胎活络模具钢圈及硫化机卸胎方法在审
| 申请号: | 201810904447.X | 申请日: | 2018-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN108858906A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 邹涛;林仕栋;邹宇鹏;温荣彬;巫海龙;李林超 | 申请(专利权)人: | 万力轮胎股份有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C35/02;B29D30/06;B29L30/00 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
| 地址: | 510940 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮胎活络模具 下钢圈 钢圈 夹盘 下夹盘 硫化机 下托盘 轮辋 卸胎 液压式硫化机 模具利用率 市场竞争力 分模位置 固定轮胎 接触连接 模具投资 分型面 上表面 下侧板 硫化 产率 分模 分型 适配 模具 胶囊 损伤 | ||
1.一种轮胎活络模具钢圈,包括用于固定轮胎胶囊(1)的夹盘上部分和夹盘下部分,其特征在于,所述夹盘下部分包括下托盘(6)、下夹盘(7)、下钢圈(5);所述下夹盘(7)与所述下托盘(6)固定连接,所述下钢圈(5)与所述下侧板(4)固定连接,所述下夹盘(7)与所述下钢圈(5)之间接触连接形成分模的分型面;所述分型面的边缘位于所述下钢圈(5)的上表面。
2.根据权利要求1所述的轮胎活络模具钢圈,其特征在于,所述分型面的边缘位于所述下钢圈(5)的上表面靠近所述下夹盘(7)的一侧。
3.根据权利要求1所述的轮胎活络模具钢圈,其特征在于,所述夹盘上部分包括上托盘(3)和上夹盘(2),所述轮胎胶囊(1)的一端安装于所述上托盘(3)与所述上夹盘(2)之间,另一端安装于所述下托盘(6)与所述下夹盘(7)之间。
4.根据权利要求1所述的轮胎活络模具钢圈,其特征在于,还包括档棍,以控制所述轮胎胎胚不偏移而被中心机构的上环回位时压坏。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的轮胎活络模具钢圈,其特征在于,所述下钢圈(5)包括可与所述下侧板(4)贴合的侧表面以及靠近所述轮胎胶囊(1)的上表面;所述下夹盘(7)包括可与所述下钢圈(5)贴合的侧表面以及靠近所述轮胎胶囊(1)的上表面;所述下钢圈(5)的上表面与所述下夹盘(7)的上表面平齐。
6.根据权利要求5所述的轮胎活络模具钢圈,其特征在于,所述下托盘(6)与所述下夹盘(7)之间,以及所述下钢圈(5)与所述下侧板(4)之间均采用螺丝可拆卸的固定连接。
7.根据权利要求5所述的轮胎活络模具钢圈,其特征在于,所述下夹盘(7)的上表面与轮胎胎胚之间具有间隙。
8.一种硫化机卸胎方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:在轮胎硫化完成后,对轮胎胶囊(1)抽真空,开模;
步骤S2:开模后,对轮胎胶囊(1)充气鼓起后撑着所述轮胎进行定型;
步骤S3:保持所述轮胎的定型状态,随着中心机构的下环升起;
步骤S4:等待卸胎架与挡辊进入到位后,所述轮胎胶囊(1)被抽气收缩;
步骤S5:中心机构上环升起,使得所述轮胎落在所述卸胎架上。
9.根据权利要求8所述的硫化机卸胎方法,其特征在于,所述步骤S5之后还包括:
步骤S6:轮胎胶囊(1)夹盘随着中心机构的下环下降,轮胎在卸胎架的支臂的带动下升起被翻转送出。
10.根据权利要求9所述的硫化机卸胎方法,其特征在于,所述S6之后还包括:
步骤S7:轮胎滑落到卸胎辊道到达后充气装置。
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