[发明专利]一种船用密封的组合式鞋柜在审
申请号: | 201810904314.2 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN109043868A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 陈伟伟;陈阿龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖市协普机器有限公司 |
主分类号: | A47B61/04 | 分类号: | A47B61/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式鞋柜 船用 单鞋 密封圈 密封 上座 安装槽 螺纹孔 鞋柜 长方体结构 密封圈结构 面板内表面 螺栓 储鞋空间 紧固连接 上端固定 旋转连接 水汽 和面板 内表面 鞋袜 合页 拉扣 下端 下座 底座 组装 保存 | ||
本发明公开了一种船用密封的组合式鞋柜,所述底座上固定安装有多个单鞋柜,多个单鞋柜之间通过螺栓紧固连接,所述面板通过合页旋转连接与本体上,所述本体上端固定安装与上座,而下端固定安装与下座,所述本体内设有储鞋空间,所述面板外表面上设有拉扣且固定连接,面板内表面与本体连接处设有密封圈,所述上座为长方体结构,且纵向方向设有安装槽,外表面设有螺纹孔,所述螺纹孔一端与安装槽想通连接,该种一种船用密封的组合式鞋柜中通过设有单鞋柜和面板内表面的密封圈结构,可以使得鞋柜能够组装在一起;密封圈使得水汽不可进入鞋柜内部,从而使得鞋袜保存时间更长。
技术领域
本发明属于船用设备技术领域,具体地说,本发明涉及一种船用密封的组合式鞋柜。
背景技术
目前船用鞋柜都是一体式,在船舱中不同的从业人员的居住区是不同的。如果统一使用一体式鞋柜,会造成资源浪费,而且一个宿舍多个人使用一个鞋柜,造成了使用不方便。
由于使用场所的限制,因水雾多造成鞋袜的发霉,尤其是在流动形场所,如船舶、火车和汽车等场所下,鞋柜的结构简陋,不密封,造成了船员在日常生活情况下显得尤为不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用密封的组合式鞋柜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种船用密封的组合式鞋柜,包括底座和单鞋柜,所述底座上固定安装有多个单鞋柜,多个单鞋柜之间通过螺栓紧固连接,所述单鞋柜外型为长方体结构,包括:本体、面板、上座和下座,所述面板通过合页旋转连接与本体上,所述本体上端固定安装与上座,而下端固定安装与下座,所述本体内设有储鞋空间,所述面板外表面上设有拉扣且固定连接,面板内表面与本体连接处设有密封圈,所述上座为长方体结构,且纵向方向设有安装槽,外表面设有螺纹孔,所述螺纹孔一端与安装槽想通连接。
优选的,所述安装槽横向截面为矩形,矩形长度为4厘米,宽度为6厘米。
优选的,所述下座为两根纵向分布的安装块构成,且分布位置与安装槽在上座相同,所述安装块横向截面为矩形,矩形长度为3.8厘米,宽度为5厘米。
优选的,所述面板为透明塑料板构成。
采用以上技术方案的有益效果是:该种一种船用密封的组合式鞋柜中通过设有单鞋柜和面板内表面的密封圈结构,可以使得鞋柜能够组装在一起,使得在船舱中不同的从业人员在不同居住区使用,节约了资源;密封圈使得水汽不可进入鞋柜内部,从而使得鞋袜保存时间更长。
附图说明
图1是一种船用密封的组合式鞋柜结构示意图;
图2是单鞋柜的结构示意图;
图3是单鞋柜的另一侧结构示意图。
其中:
1、底座;2、单鞋柜20、本体;200、储鞋空间;21、面板;210、拉扣;22、上座;220、安装槽;221、螺纹孔;23、下座。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
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