[发明专利]一种高速公路环保防眩网在审
| 申请号: | 201810902300.7 | 申请日: | 2018-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN109083028A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 张大为;王建忠;李阳;朱碧橙;牟森;胡杨 | 申请(专利权)人: | 中冶(北京)交通科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 李常芳 |
| 地址: | 065201 河北省廊坊市三河市燕*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立柱 防眩 网主体 冲孔网 下段 第二连接件 第一连接件 矩形边框 可拆卸的 限位件 前挡 高速公路 可拆卸连接 螺栓 浸塑层 热镀锌 紧固 移除 底座 环保 紧贴 疏散 支撑 污染 | ||
本发明公开了一种高速公路环保防眩网,包括若干立柱,立柱由上段和下段构成,上段和下段可拆卸连接,下段可拆卸的连接有底座,相邻两立柱之间设置有防眩网主体,防眩网主体的一侧固设有若干第一连接件,防眩网主体的另一侧固设有若干第二连接件,立柱上设置有若干可拆卸的限位件,立柱通过限位件支撑第一连接件或者第二连接件,防眩网主体包括矩形边框和冲孔网片,冲孔网片的边缘具有节点,节点紧贴前挡边并与该前挡边通过螺栓紧固,立柱、矩形边框和冲孔网片上均设置有浸塑层。不需要对产品热镀锌,减少了对环境的污染,立柱可方便移除,从而实现紧急情况下车辆的快速疏散。
技术领域
本发明涉及防眩网技术领域,具体来说,涉及一种高速公路环保防眩网。
背景技术
为了防止相对方向上车灯照射,在道路中间安装高速公路环保型防眩网。目前使用的高速公路环保型防眩网包括两侧带有连接耳的边框和冲孔网片组成。冲孔网片主要采用钢板冲孔拉伸而成,网孔一般呈菱形,孔边丝呈一定角度,可以对光线阻挡和反射。节点较宽,冲孔网片强度大。冲孔网片边缘与边框采用焊接连接在一起。上述高速公路环保型防眩网存在以下缺陷:其一,在冲孔网片拉伸过程中,孔边丝以及节点发生扭曲变形,在焊接过程中,其边缘的节点与边框相交成一定角度,在焊接完成后浸塑时,由于塑料在液态下流动性能差,在节点与边框之间存在空隙,不但造成焊点腐蚀,还容易造成浸塑层损坏脱落,其二,由于焊接过程中对冲孔网片和边框造成损伤,耐腐蚀性能降低,需要在焊接完成后重新热镀锌,造成环境污染,其三,在出现交通拥堵的情况下,遇到紧急情况时,由于道路两侧被防眩网阻挡不利于车辆的快速疏散。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题,本发明提出一种高速公路环保防眩网,浸塑层不易脱落,耐腐蚀性能强,可在紧急情况下实现车辆的快速疏散。
为实现上述技术目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种高速公路环保防眩网,包括若干立柱,所述立柱由上段和下段构成,所述上段和所述下段可拆卸连接,所述下段可拆卸的连接有底座,相邻两所述立柱之间设置有防眩网主体,所述防眩网主体的一侧固设有若干第一连接件,所述防眩网主体的另一侧固设有若干第二连接件,所述第一连接件和所述第二连接件上均开设有与所述立柱相配合的竖向的通孔,所述第二连接件的底部与所述第一连接件的顶部位于同一水平面上,所述立柱上设置有若干可拆卸的限位件,所述立柱通过所述限位件支撑所述第一连接件或者所述第二连接件,所述防眩网主体包括矩形边框和位于该矩形边框内侧的冲孔网片,所述矩形边框由角钢制成,所述角钢包括前挡边以及与该前挡边相垂直的侧挡边,所述冲孔网片的边缘具有节点,所述节点紧贴所述前挡边并与该前挡边通过螺栓紧固,所述立柱、所述矩形边框和所述冲孔网片上均设置有浸塑层。
进一步地,所述前挡边的前方朝向路面,其后方紧贴所述节点,并且所述节点的后方设置有压片,所述压片通过所述螺栓与所述前挡边连接。
进一步地,所述上段与所述下段插接连接或螺纹连接。
进一步地,所述下段与所述底座插接连接。
进一步地,所述下段上还凸设有限位块,所述下段的外部套设有套管,所述套管的顶部固设有挡片,所述挡片位于所述限位块的上方,所述套管的下部与所述底座的上部螺纹连接。
进一步地,所述限位件为管状结构并套设于所述立柱的外部,所述限位件与所述立柱通过螺钉紧固,所述立柱上设置有与所述螺钉相配合的螺纹孔。
进一步地,所述立柱上设置有碰撞传感器,所述碰撞传感器连接有位于所述立柱内的控制器,所述控制器还分别连接有报警器、GPS定位模块、4G模块和可充电电池,所述可充电电池连接有位于所述上段顶部的太阳能电池板。
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