[发明专利]驱动单元和电动助力自行车

权利要求书

1.一种驱动单元，其安装于电动助力自行车的车身框架以产生传递至所述电动助力自行车的车轮的驱动力，所述驱动单元包括：

壳体；

电机，其容纳在所述壳体中；

曲轴，其沿着所述自行车的左右方向延伸穿过所述壳体；和

一对轴承，所述一对轴承将所述曲轴可转动地支撑在所述壳体内，每个轴承包括内圈和外圈，其中，

所述一对轴承为设置在沿着推力方向的一侧的第一轴承和设置在沿着所述推力方向的另一侧的第二轴承，所述推力方向为所述曲轴的轴向方向；

所述第一轴承设置为不相对于所述曲轴沿着所述推力方向移动；

所述驱动单元包括限制所述第一轴承沿着所述推力方向相对于所述壳体的移动的止动结构；

所述第一轴承的外圈具有内周表面、外周表面以及将所述内周表面和所述外周表面彼此连接的第一端面和第二端面；

沿着所述自行车的左右方向，所述第一端面布置为比所述第二端面更加朝向外侧；

所述壳体包括第一抵接部，所述第一抵接部与所述第一轴承的外圈的第一端面抵接；

所述止动结构包括所述壳体的所述第一抵接部；

所述止动结构还包括固定于所述壳体的板构件，所述板构件包括与所述第一轴承的外圈的第二端面抵接的第二抵接部，使得所述第一轴承的外圈被所述第二抵接部和所述壳体的所述第一抵接部夹压；

所述板构件还包括对准部，其与所述壳体的预定部分接合；并且

所述对准部包括：第一延伸部，其沿相对于所述推力方向倾斜的方向从所述第二抵接部延伸；第二延伸部，其沿与所述第一延伸部相交的方向从所述第一延伸部延伸；和凹部，其形成在所述第二延伸部中，所述对准部的所述凹部与所述壳体的所述预定部分接合。

2.根据权利要求1所述的驱动单元，其中，

所述第一轴承的内圈压入配合于所述曲轴。

3.根据权利要求1所述的驱动单元，其中，

所述板构件通过紧固构件固定于所述壳体。

4.根据权利要求2所述的驱动单元，其中，

所述壳体具有凹口，所述第一轴承的外圈压入配合到所述凹口中；并且

所述止动结构包括所述壳体的所述凹口和压入配合于所述凹口的所述第一轴承的外圈。

5.一种驱动单元，其安装于电动助力自行车的车身框架以产生传递至所述电动助力自行车的车轮的驱动力，所述驱动单元包括：

壳体；

电机，其容纳在所述壳体中；

曲轴，其沿着所述自行车的左右方向延伸穿过所述壳体；和

一对轴承，所述一对轴承将所述曲轴可转动地支撑在所述壳体内，每个轴承包括内圈和外圈，其中，

所述一对轴承为设置在沿着推力方向的一侧的第一轴承和设置在沿着所述推力方向的另一侧的第二轴承，所述推力方向为所述曲轴的轴向方向；

所述第一轴承设置为不相对于所述曲轴沿着所述推力方向移动；

所述驱动单元包括限制所述第一轴承沿着所述推力方向相对于所述壳体的移动的止动结构；

所述第一轴承的外圈具有内周表面、外周表面以及将所述内周表面和所述外周表面彼此连接的第一端面和第二端面；

沿着所述自行车的左右方向，所述第一端面布置为比所述第二端面更加朝向外侧；

所述壳体包括第一抵接部，所述第一抵接部与所述第一轴承的外圈的第一端面抵接；

所述止动结构包括所述壳体的所述第一抵接部；

所述壳体包括突起，所述突起与所述第一抵接部连续并且沿着所述推力方向突出以便围绕所述第一轴承；

所述止动结构还包括固定于所述壳体的板构件，所述板构件包括与所述第一轴承的外圈的第二端面抵接的压入配合部，所述压入配合部沿着所述推力方向延伸并且以围绕所述突起的方式压入配合到所述壳体的所述突起上，使得所述第一轴承的外圈被所述压入配合部和所述壳体的所述第一抵接部夹压；并且

所述板构件通过所述压入配合部固定于所述壳体。