[发明专利]救生圈自动收揽系统

说明书

本发明公开了救生圈自动收揽系统，包括收揽装置本体，所述收揽装置本体内腔的两侧均固定连接有齿轮箱，所述收揽装置本体的两侧均贯穿设置有旋转杆，所述旋转杆的一端贯穿至齿轮箱的内腔并固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧固定连接有连接杆。本发明通过旋转杆、第一齿轮、连接杆、第一旋转块、横杆、第二齿轮、第二旋转块、控制底板、滑块、电机、第一锥齿轮、传动杆、传动块、第二锥齿轮和八角滑动块的配合使用，解决了现有的救生圈在扔出后回收的速度缓慢，回收数量过少，回收效率低的问题，该救生圈自动收揽系统具备回收速度快，回收数量多，回收效率高的优点，有利于对落水者的救援，提高了救生圈的实用性。

技术领域

本发明涉及救生圈技术领域，具体为救生圈自动收揽系统。

背景技术

救生圈是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等，供游泳练习使用的救生圈也可以用橡胶制成，内充空气，也叫作橡皮圈。

救生圈自动收揽系统应用于救生圈回收，但是现有的救生圈在扔出后回收的速度缓慢，回收数量过少，回收效率低，不利于对落水者的救援，降低了救生圈的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供救生圈自动收揽系统，具备回收速度快，回收数量多，回收效率高的优点，解决了现有的救生圈在扔出后回收的速度缓慢，回收数量过少，回收效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：救生圈自动收揽系统，包括收揽装置本体，所述收揽装置本体内腔的两侧均固定连接有齿轮箱，所述收揽装置本体的两侧均贯穿设置有旋转杆，所述旋转杆的一端贯穿至齿轮箱的内腔并固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离第一齿轮的一端贯穿至齿轮箱的外侧并固定连接有第一旋转块，所述第一旋转块的一侧开设有旋转槽，所述齿轮箱一侧的底部贯穿设置有横杆，所述横杆的一端延伸至齿轮箱的内腔并固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述横杆远离第二齿轮的一端固定连接有第二旋转块，所述第二旋转块位于齿轮箱的外侧，所述第二旋转块的一侧开设有连接槽，所述收揽装置本体内腔的后侧固定连接有控制底板，所述控制底板的正表面开设有T形槽，所述T形槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出端套设有第一锥齿轮，所述传动箱的内腔设置有传动杆，所述传动杆位于第一锥齿轮的顶部，所述传动杆的两端均贯穿至传动箱的外侧，所述传动杆的两端均延伸至旋转槽的内腔并固定连接有传动块，所述传动块与旋转槽配合使用，所述传动块与连接槽配合使用，所述传动杆的表面套设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮位于传动箱的内腔，所述传动箱顶部的右侧固定连接有八角滑动块，所述收揽装置本体的顶部开设有T形通孔，所述T形通孔内腔的顶部固定连接有固定块，所述固定块的底部开设有固定槽，所述八角滑动块的顶部贯穿至固定槽的内腔，所述固定槽内腔顶部的两侧均固定连接有卡簧，所述固定槽内腔的两侧均开设有与卡簧相适配的卡簧槽，所述T形通孔内腔底部的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的一侧开设卡槽，所述卡槽内腔的顶部和底部均开设有弹簧槽，所述弹簧槽内腔的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有移动凸块，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与移动凸块固定连接，所述弹簧的另一端与连接块固定连接，所述旋转杆的表面套设有收揽滚筒，所述收揽滚筒位于收揽装置本体的外侧。

优选的，所述传动箱左侧的底部开设有散热孔，所述散热孔的数量不少于三个。

优选的，所述滑块的底部固定连接有防摩擦垫，所述防摩擦垫的底部与控制底板接触。

优选的，所述八角滑动块的顶部延伸至收揽装置本体的外侧并固定连接有扳动把手，所述扳动把手的形状为环形。

优选的，所述齿轮箱的一侧开设有与连接杆和第二齿轮相适配的通孔，所述传动箱两侧的顶部均开设有与传动杆相适配的通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：