[发明专利]一种自修复涂层体系有效

专利信息
申请号: 201810882645.0 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN108929625B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 张岩;侯瑞;李明俊;周桂明;马晓斌;吴炅;段衍鹏;刘景;李桂群 申请(专利权)人: 山东非金属材料研究所
主分类号: C09D175/04 分类号: C09D175/04;C09D175/02;C09D171/00;C09D167/00;C09D123/16;C09D109/06;C09D175/08;C09D175/06
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 苗峻
地址: 250031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 修复 涂层 体系
【说明书】:

本发明属于防护技术领域。采用与燃油相容性好的含羟基苯乙烯‑丙烯酸酯共聚物与聚酯和/或聚氨酯共固化弹性体作为中间涂层,通过涂层的自身回弹和吸油溶胀,达到快速封堵穿孔的目的。本发明涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,至少包括中间涂层和聚氨酯弹性体/聚脲外涂层,中间涂层为含羟基苯乙烯‑丙烯酸酯共聚物‑聚氨酯弹性体,含羟基苯乙烯‑丙烯酸酯共聚物中苯乙烯组分质量分数为6.5%‑25.2%;中间涂层厚度不小于1.5mm。该自修复涂层体系,机械性能好,施工方便,工艺适用性广;封堵速度快、效果好,强度保持率高。适用于储油容器穿孔或破裂的即时封堵,特别适用于燃油容器被击穿情况下的防泄漏,以及内部高油压储油容器穿孔或破裂的即时封堵。

技术领域

本发明属于防护技术领域,涉及涂层穿孔自修复技术,尤其涉及储油容器穿孔快速修复技术。

背景技术

油箱是机动车动力系统中不可缺少的组件,在战争环境中,利用轻武器攻击装备油箱、运加油车辆油罐、固定储罐等成为一种高效费比、高毁伤率、高附加值的战术手段,给装备物资安全带来了严重威胁。

CN104110814A公开了一种与油箱一起使用的自修复涂层体系,发明涉及在至少一部分基底上沉积的涂层体系,所述涂层体系包括在至少一部分基底上沉积的内部涂料组合物,包括聚脲或聚氨酯涂料组合物;在至少一部分内涂层上沉积的粘稠凝胶涂层,其中该粘稠涂层包括至少一种伯胺单官能表面活性剂和任选的液体聚丁二烯的反应产物,和任选的脂肪酸,和辅助溶胀剂;在至少一部分粘稠涂层上沉积的外涂层。该发明的涂层体系可以在油箱被小型轻武器打穿时显著降低或消除燃料泄漏的可能性,当射弹,例如子弹穿过油箱时,它首先穿过或者射入外涂层内。若射弹穿过外涂层,则射弹将穿过或者射入粘稠的凝胶涂层。若射弹穿过粘稠的凝胶涂层,则它或者射入或者穿过内涂层。而且,若射弹达到粘稠的凝胶涂层,则粘稠涂层可借助机械流动机构自动填充打穿的孔隙,进而确保油箱的内容物没有经射弹的进入点从油箱离开。该专利公布的粘稠凝胶特点为,用旋转流变仪AR2000Rheometer测定25℃时粘度为600Pa·s,选用该种粘稠凝胶作为自修复涂层的封堵物,并起到连接内部涂料组合物和外涂层的作用,但是,该复合涂层中间涂层的机械强度过低,易剥落失效,且粘稠凝胶涂层在长期日光暴晒下粘度过低会导致涂层失效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油箱穿孔自修复体系。

本发明的目的是这样实现的:采用与燃油相容性好的苯乙烯作为聚丙烯酸酯的改性主体、匹配含羟基丙烯酸类单体制备的含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物与聚酯和/或聚醚树脂进行共混改性,与异氰酸酯固化剂交联后获得具有吸油溶胀功能的弹性体作为中间涂层,通过涂层的自身回弹、结合吸油溶胀弹性体的吸油体积膨胀,达到快速封堵穿孔的目的。

本发明涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,其特征在于:至少包括中间涂层和聚氨酯/聚脲弹性体外涂层,中间涂层为含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物-聚氨酯弹性体,含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物中苯乙烯组分质量分数为6.5%-25.2%;中间涂层厚度不小于1.5mm。

本发明涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,其特征在于:还包括聚氨酯/聚脲弹性体底涂层。

本发明的涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,其特征在于:中间涂层为含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物-聚氨酯弹性体,含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物中丙烯酸酯中长链酯组分质量分数为31.5%-54.7%。

本发明涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,其特征在于:中间涂层为含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物-聚氨酯弹性体,含羟基苯乙烯-丙烯酸酯共聚物中羟基含量为1.2%-2.6%。

本发明涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,其特征在于:中间涂层的物料体系还包括羟基聚醚和/或羟基聚酯树脂,其中羟基聚醚和/或羟基聚酯树脂不超过共聚物质量的55% 。

本发明涉及的自修复涂层体系,为多涂层复合结构,其特征在于:中间涂层厚度介于1.5mm~3mm。

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