[发明专利]箱包滚轮组件在审
申请号: | 201810880779.9 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN109156950A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 徐灏 | 申请(专利权)人: | 安徽冠宜箱包有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩限位 套筒 内部调节杆 插孔 装配 箱包滚轮 旅行箱本体 连通槽 旅行箱 固定安装座 平移 底部活动 复位弹簧 滚轮组件 螺栓固定 相邻位置 自由调节 安装槽 内顶面 滚轮 缓震 上套 拉扯 连通 零部件 挤压 配合 | ||
本发明涉及旅行箱零部件技术领域,尤其是一种箱包滚轮组件,包括旅行箱本体和位于旅行箱本体下端的滚轮组件本体。本发明的箱包滚轮组件通过在固定安装座内部开设装配插孔和用于连通相邻位置装配插孔的连通槽,在底部安装槽内顶面螺栓固定连接有底部活动连接内部调节杆的调节座,在装配插孔内部的内部调节杆上套接伸缩限位套筒,并且配合伸缩限位套筒内部的挤压复位弹簧来提升内部调节杆和伸缩限位套筒之间的缓震能力,提升旅行箱内部的安全性,通过向外拉扯伸缩限位套筒,然后利用内部调节杆在连通槽内部平移,从而控制伸缩限位套筒在不同位置的装配插孔内部切换,从而根据需要自由调节底置滚轮的高度和间隙,适用范围更加广泛。
技术领域
本发明涉及旅行箱零部件技术领域,尤其是一种箱包滚轮组件。
背景技术
旅行箱,(suitcase)是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮,因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。在旅行箱使用过程中,为了方便旅行箱在地面移动,旅行箱底部都安装有移动万向轮,传统的移动万向轮结构限定,没有缓震能力,导致在颠簸路面上移动式弹跳比较严重,容易使旅行箱内部的物品发生碰撞,导致破损,而且移动万向轮的高度也和间距也无法根据需要自由调节,导致适用范围比较有限。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的箱包滚轮组件,解决传统的移动万向轮结构限定,没有缓震能力,导致在颠簸路面上移动式弹跳比较严重,容易使旅行箱内部的物品发生碰撞,导致破损,而且移动万向轮的高度也和间距也无法根据需要自由调节,导致适用范围比较有限定位的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:箱包滚轮组件,包括旅行箱本体和位于旅行箱本体下端的滚轮组件本体,所述的旅行箱本体下表面顶角位置开设有底部安装槽,所述的滚轮组件本体包括螺栓固定安装在底部安装槽内部的固定安装座和底置滚轮,所述的固定安装座内部开设有多个装配插孔,所述的固定安装座内部位于相邻装配插孔之间均开设有用于调节底置滚轮位置的连通槽,所述的固定安装座内顶面上开设有用于连通所有装配插孔和连通槽的内部装配槽,所述的底部安装槽内顶面对应内部装配槽位置螺栓固定连接有调节座,所述的调节座下端通过纵置连接轴活动连接有纵置连接套,所述的纵置连接套外侧壁上通过横置转轴活动连接有内部调节杆,所述的内部调节杆外侧套有伸缩限位套筒,所述的伸缩限位套筒外侧面通过横向连接轴横向穿过底置滚轮的中心连接孔和底置滚轮活动连接,所述的内部调节杆位于伸缩限位套筒顶端和伸缩限位套筒内顶面之间通过挤压复位弹簧弹性连接。
进一步地,为了提升调节时的稳定性,所述的内部调节杆外直径和连通槽内部宽度大小相同。
进一步地,为了提升伸缩贴合性,所述的伸缩限位套筒外直径大小和装配插孔内孔径大小相同。
进一步地,为了提升伸缩稳定性,所述的内部调节杆外直径和伸缩限位套筒内孔径大小相同。
进一步地,为了限制回缩距离,所述的伸缩限位套筒外侧面位于底置滚轮上端套有装配环。
进一步地,为了提升底部装配稳定性,所述装配插孔的外侧开口位置均开设有与装配环相配合的环形装配槽。
本发明的有益效果是,本发明的箱包滚轮组件通过在固定安装座内部开设装配插孔和用于连通相邻位置装配插孔的连通槽,在底部安装槽内顶面螺栓固定连接有底部活动连接内部调节杆的调节座,在装配插孔内部的内部调节杆上套接伸缩限位套筒,并且配合伸缩限位套筒内部的挤压复位弹簧来提升内部调节杆和伸缩限位套筒之间的缓震能力,提升旅行箱内部的安全性,通过向外拉扯伸缩限位套筒,然后利用内部调节杆在连通槽内部平移,从而控制伸缩限位套筒在不同位置的装配插孔内部切换,从而根据需要自由调节底置滚轮的高度和间隙,适用范围更加广泛。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
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