[发明专利]一种汽车用防盗油箱及供油组件

说明书

本发明公开了一种汽车用防盗油箱及供油组件，属于汽车配件技术领域。该油箱包括箱体，箱体为立方体形或外侧面与顶面连接处设有切角的结构，箱体内通过隔板分割为多个储油空间，隔板上设有连通相邻储油空间的流通孔。在箱体上设有出油口、进油口和透气孔。出油口、进油口和透气孔不设在油箱安装后朝向外侧的侧面上。油箱外形摈弃了传统截面为圆角矩形的传统高识别度结构，采用了与工具箱相似度极高的截面为正方形切角结构，在油箱正面设有伪装装饰物，大大降低了储备油箱的识别度，外观类似工具箱，能够有限减少盗贼的关注度。

技术领域

本发明涉及一种汽车用防盗油箱及供油组件，属于汽车配件技术领域。

背景技术

在长途运输工程中，由于重型卡车或汽车耗油量比较大，往往需要携带一定油量。然而因为路程较长，司机为避免疲劳驾驶不得不找地点进行休息。在司机休息时，经常会有人盗窃卡车所携带的储存油。这不但给卡车司机造成了较大的经济损失，也给影响卡车司机的正常休息，为安全运输带来潜在风险。

目前，重型卡车或货车所采用的储存油箱为传统的截面为圆角矩形的油箱，识别度非常高，特别容易被人盗窃。同时，该油箱仅仅为普通油箱没有设置或很少设置防盗设施，基本不具有防盗功能。

发明内容

为解决现有的长途汽车储备油箱缺乏防盗措施、防盗效果不佳的技术问题，本发明提供了一种汽车用防盗油箱，所采取的技术方案如下：

一种汽车用防盗油箱，包括箱体1，该箱体1为立方体形或外侧面与顶面连接处设有切角的结构，箱体1内通过隔板2分割为多个储油空间，隔板2上设有连通相邻储油空间的流通孔22；在箱体1上设有出油口12、进油口13和透气孔14；所述出油口12、进油口13和透气孔14不设在油箱安装后朝向外侧的侧面上。

优选地，所述出油口13和透气孔14设在油箱安装后朝向车体的侧面；所述进油口13设在油箱安装后的朝向外侧侧面两侧的侧面上。

优选地，在每一个独立的储油空间侧面上方都设有一个透气孔14。

优选地，在箱体1安装后朝向外侧的侧面上设有伪装装饰物。

更优选地，所述伪装装饰物为工具箱锁鼻、锁耳和锁头。

优选地，在隔板2上设有可关闭流通孔22的单向开启机构。

更优选地，所述单向开启机构包括挡板23、轴24以及固定座25；所述挡板23上设有用于串接轴24的通孔，固定座与轴24的两端活动连接并与隔板2固定连接。

优选地，所述箱体的材质为镀锌板、铝合金、白钢一种或几种。

优选地，与进油口连通的储油空间体积小于油箱总体积的十分之一。

同时，本发明的另一目的在于提供一种含有所述防盗油箱的供油组件，该供油组件包括车载电源、泵和主油箱；所述车载电源与泵电性连接为泵的动作提供能源；所述泵通过输油管与防盗油箱的出油口12和主油箱的进油口连接。

更优选地，所述泵为工作电压为24V的油泵。

相对于现有技术，本发明获得的有益效果是：

本发明的油箱外形摈弃了传统截面为圆角矩形的传统高识别度结构，采用了与工具箱相似度极高的截面为正方形切角结构，在油箱正面设有伪装装饰物，大大降低了储备油箱的识别度，外观类似工具箱，能够有效减少盗贼的关注度。

在油箱内设有多道隔板，将油箱分为多个独立空间。隔板上设有向出油方向单向开启的开关机构，在正常加油或用油过程中开关机构开启，不影响使用。而当盗贼通过进油口盗窃燃油时，隔板上的开关机构会关闭，使得盗贼仅能盗取一个隔间的储油，大大降低油品损失。

附图说明

图1为本发明一种优选实施方式中防盗油箱的正视结构示意图。