[发明专利]门把手模块

说明书

本发明涉及用于车辆(200)尤其是商用车(Nutzfahrzeug)的活动部分(201)的手柄装置(202)的门把手模块(100)，具有：壳体(10)，在该壳体内形成容座(11)，用于控制车辆(200)的安全系统(203)的电子单元(12)安置在该容座中，其中，该电子单元(12)具有至少一个用于与车外通讯单元(50)交换数据的通讯部件(12a,12b)。

技术领域

本发明涉及根据独立装置权利要求的用于车辆尤其是商用车的活动部分如门或罩盖的手柄装置的门把手模块、根据相应的独立方法权利要求的在手柄装置上安装门把手模块的方法、根据相应的独立方法权利要求的制造用于手柄装置的门把手模块的方法以及根据相应的独立方法权利要求的提供用于手柄装置的门把手模块的方法。

背景技术

车辆用手柄装置有时可以具有长的批量生产时间，因此相应的手柄装置模型可长时间应用在尤其是商用车上。在这样的手柄装置中，例如可能因为缺少电子功能而缺乏现代手柄装置的功能性，因为在车辆中伴随长的使用时间而相应延长产品寿命周期，且已安装的手柄装置的功能范围有限。在常见手柄装置上改装电子单元牵扯到显著的安装成本和手柄装置的大规模改造。此外，改装的电子单元遇到气候影响且其功能可能由此受损。

发明内容

因此，本发明的任务是至少部分消除从现有技术中知道的前述缺点。尤其是，本发明的任务是针对车辆尤其是商用车上现有手柄提供扩展的功能范围，并且优选事后提高在安全系统中尤其是车辆进入控制系统中的舒适性和/或安全性。此外，本发明的一个可选任务是，提供一种门把手模块，用于车辆尤其是商用车的活动部分如门或罩盖的手柄装置，该门把手模块制造简单且成本低廉，其能简单且安装不太费事地被安装在手柄装置上，并且其设计成是耐气候的、运行可靠且具使用寿命长。此外，优选如下的发明任务，提供一种将这样的门把手模块安装在手柄装置上的方法、一种制造这种用于手柄装置的门把手模块的方法以及一种提供用于手柄装置的相应门把手模块的方法。

上述任务通过一种具有第一独立装置权利要求的特征的门把手模块、一种具有相应独立方法权利要求的特征的将门把手模块安装在手柄装置上的方法、一种具有相应独立方法权利要求的特征的制造用于手柄装置的门把手模块的方法以及具有相应独立方法权利要求的特征的提供用于手柄装置的相应门把手模块的方法来完成。

由从属权利要求、说明书和附图中得到本发明的其它特征和细节。在此，关于本发明的门把手模块所描述的特征和细节显然也与本发明的方法相关地是适用的，反之亦然，因此关于针对若干发明方面的公开内容总是相互参照或可相互参照。

本发明提供一种用于车辆尤其是商用车的活动部分例如门或罩盖的手柄装置的门把手模块，其具有：壳体，在该壳体内形成尤其是封闭的、优选密封的容座，该容座内安置有用于控制车辆安全系统的电子单元，其中，该电子单元具有至少一个用于与车外通讯单元交换数据的通讯部件。

在本发明范围内，该电子单元用于在车辆活动部分的手柄装置上提供与车外通讯单元的无线通讯能力。自车外通讯单元例如移动无线电装置、笔记本电脑和/或ID发送器，该电子单元可以接收数据如识别数据，电子单元例如为了检查可将该数据转发至例如呈进入控制系统形式的安全系统。数据自电子单元至安全系统的转发又可以通过电缆进行。在车外通讯单元与车辆侧安全系统之间的例如为了识别查询或权限查询的数据交换成功之后，电子单元例如可以通过车辆安全系统促成活动部分的锁的操作，以解锁所述活动部分，由此放开该活动部分以便用手柄装置打开。因此，本发明的门把手模块可以实现安全系统的遥控。由此，使用安全系统时的舒适性可以适应现代要求且因而得到改善。例如可以通过事后采用本发明(意指通过改装)而使车辆驾驶员能够(尤其只)以其移动无线电装置打开和或许起动车辆。对此可以想到以无线方式给驾驶员提供相应的车辆用进入数据(例如自运输公司)，借此他能操纵和驾驶车辆。另外，通过本发明的门把手模块可以改善安全系统操纵时的安全性。

此外在本发明的范围内可以想到，该电子单元可以用于存储驾驶数据例如行驶日志、使用者特征或涉及损耗的车辆数据以扩展车辆内现有的功能。