[发明专利]一种物流配送方法和装置

说明书

本发明公开了一种物流配送方法和装置，涉及仓储物流领域。该方法的一具体实施方式应用于车辆终端，包括：接收申请开启后备箱的指令，建立与配送员终端的近距离无线通讯的链接；利用所述近距离无线通讯的链接，接收配送方信息；若满足验证要求，则开启后备箱，以完成配送任务；所述验证要求包括：确认所述配送方信息携带已授权标识。该实施方式采用近距离无线通讯技术，在无网络情况下也可以进行数据交互，开启后备箱；解决了由于无信号或无网络导致的无法开启后备箱的问题，同时近距离无线通讯技术由于存在有效通信距离，所以避免了远程开启后备箱的情况；提高了快递到车给用户带来的安全感，同时达到了节约用户时间、提升用户体验的技术效果。

技术领域

本发明涉及仓储物流领域，尤其涉及一种物流配送方法和装置。

背景技术

在物流领域中，针对最后一公里的配送，现有的配送方式主要是将包裹直接送到的用户手中，或者通过代收点、自提柜等方式进行妥投。当用户不位于收获地址或不方便签收时，配送员往往只能将包裹带回或通过联系用户的方式将包裹放在用户指定的代收点或自提柜等。还有通过手机短信验证或扫描二维码的方式开启用户指定的车辆的后备箱，将包裹放入后备箱中。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

1.将包裹放在便民点存在丢失的风险，而且需要用户去便民点去取，浪费用户时间，影响用户体验；

2.通过短信验证或扫描二维码的方式开启后备箱，存在短信或二维码被盗用，容易出现远程开启后备箱等安全隐患；

3.在无信号或无网络情况下，无法通过短信验证或扫描二维码的方式开启后备箱。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种物流配送方法和装置，能够解决在快递到车服务中出现的由于无信号或无网络导致的无法开启后备箱的问题，同时避免了远程开启后备箱等带来的安全隐患。

为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种物流配送方法，应用于车辆终端，包括：接收申请开启后备箱的指令，建立与配送员终端的近距离无线通讯的链接；利用所述近距离无线通讯的链接，接收配送方信息；若满足验证要求，则开启后备箱，以完成配送任务；所述验证要求包括：确认所述配送方信息携带已授权标识。

可选地，利用所述近距离无线通讯的链接，接收配送方信息之后，还包括：利用所述近距离无线通讯的链接，发送该车辆的基本信息；所述验证要求还包括：接收到该车辆的基本信息已通过配送终端验证的消息。

可选地，配送方信息中包括运单标识；所述验证要求还包括：确认后备箱未针对所述运单标识开启过。

为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种物流配送方法，应用于配送终端，包括：根据配送员位置信息和目标车辆位置信息，确定配送员与目标车辆的距离；若所述距离在第一限定范围内，则发送申请开启后备箱的指令；建立与车辆终端的近距离无线通讯的链接；利用所述近距离无线通讯的链接，发送配送方信息至车辆终端，等待后备箱开启，从而完成配送任务。

可选地，建立与车辆终端的近距离无线通讯的链接之后，还包括：利用所述近距离无线通讯的链接，接收车辆终端发送的车辆的基本信息；验证所述车辆的基本信息是否与目标车辆的基本信息一致，若一致则通过验证，并将通过验证的消息反馈至车辆终端。

可选地，所述发送申请开启后备箱的指令，包括：确认当前时刻是否在授权时间范围内，若在范围内，则发送申请开启后备箱的指令。

可选地，若所述距离在第二限定范围内，则发送求助指令至服务端，以使服务端通知车辆终端进行鸣笛和/或闪灯的操作；所述第二限定范围大于第一限定范围。