[发明专利]建筑工地集成简易临时道路及施工方法

说明书

本发明公开了一种建筑工地集成简易临时道路，属于建筑施工领域，旨在提供一种可以回收利用，并且安装快捷，可以快速投入使用的临时道路，其技术方案要点是包括若干矩形基板，其特征在于：所述基板其中相邻的两条侧边设有索钩件，另外相邻两条侧边设有与索钩件配合的索环件；所述基板上对应于索钩件的位置设有用于放置索钩件尾部的第一沉孔，第一沉孔内设有用于将索钩件安装在第一沉孔内的弹性锁定组件；所述基板上对应于索环件的位置处设有用于放置索环件尾部的第二沉孔，第二沉孔内设有用于将索环件安装在第二沉孔内的安装组件。本发明公开了一种建筑工地集成简易临时道路的施工方法，属于建筑施工领域，具有安装快捷，可以快速投入使用的优点。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，特别涉及一种建筑工地集成简易临时道路及施工方法。

背景技术

目前建筑工程施工现场的临时道路都是采用厚度在120mm～200mm的素砼或钢筋砼现浇的方式进行施工，其缺点是工艺较多，需要运输钢筋、砼材料、需要支设模板、现场浇筑砼、现场收光等一系列工序，因此投入劳动力、机械、材料较多；除此之外，这种现浇的临时道路在现场施工后要进行现场养护，养护后还要现场切割温度缝，对工期效益和经济效应都有一定的影响——造成成本的增加较大；而且，现场施工临时道路由于不是集中模块定型化生产，导致现场的施工的临时道路成品质量无法保证，如路面不平，路面起砂等质量弊病；最后，在工程结束后，由于临时道路是现浇的路面，故无法周转，只能废弃或破除，且需要人工、机械进行清理，这又得产生一定费用，是对资源与环境的浪费和污染。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种建筑工地集成简易临时道路，具有可以回收利用，并且安装快捷，可以快速投入使用的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种建筑工地集成简易临时道路，包括若干矩形基板，所述基板其中相邻的两条侧边设有索钩件，另外相邻两条侧边设有与索钩件配合的索环件；

所述基板上对应于索钩件的位置设有用于放置索钩件尾部的第一沉孔，第一沉孔内设有用于将索钩件安装在第一沉孔内的弹性锁定组件；

所述基板上对应于索环件的位置处设有用于放置索环件尾部的第二沉孔，第二沉孔内设有用于将索环件安装在第二沉孔内的安装组件。

通过采用上述技术方案，安装时，将索钩件通过弹性锁定组件安装在第一沉孔内，然后再将索环件通过安装组件安装在第二沉孔内，两块相邻的基板之间通过索钩件和索环件连接在一起。不仅安装和拆卸方便，而且可以回收利用。

进一步的，所述第一沉孔内壁刻有内螺纹，所述弹性锁定件包括设置在第一沉孔内的外螺纹筒；

所述索钩件顶部呈钩状，尾部呈杆状，索钩件尾部伸入外螺纹筒内，并在索钩件尾部螺接有限位螺母，索钩件尾部套设有复位弹簧，复位弹簧一端与限位螺母抵触，另一端与外螺纹筒抵触。

通过采用上述技术方案，安装时，先将索钩件尾部插入外螺纹筒内，然后在索钩件尾部套上复位弹簧，并在索钩件尾端螺接限位螺母，最后将外螺纹筒套入第一沉孔内。

进一步的，所述第二沉孔内壁刻有内螺纹，所述索环件包括环体和与环体转动连接的螺纹杆，螺纹杆朝向环体一端固设有旋转螺母。

通过采用上述技术方案，安装时，先将索钩件钩挂环体，然后使用扳手旋拧旋转螺母，从而将螺纹杆拧入第二沉孔内。

进一步的，所述基板对应于索环件的位置处设置成凹槽，凹槽用于容纳索环件与索钩件的连接位置。

通过采用上述技术方案，安装时，索环件和索钩件的连接处位于凹槽内，这样使得相邻两块基板可以完全贴合在一起，减少缝隙。

本发明的第二目的是提供一种建筑工地集成简易临时道路的施工方法，具有安装快捷，可以快速投入使用的优点。