[发明专利]一种汽车内饰件加工装置在审

专利信息
申请号: 201810839069.1 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN108943124A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 奚家先 申请(专利权)人: 芜湖博康汽车饰件有限公司
主分类号: B26F1/02 分类号: B26F1/02;B26D7/18
代理公司: 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 代理人: 房文亮
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 气缸 汽车内饰件加工 上支架 输出轴 横臂 滑块 悬臂 废气处理装置 滑动连接 加热装置 固定杆 丝杠 下端 支架 底座 机头 电机 滑槽侧边 螺纹连接 上端固定 丝杠转动 有效处理 内固定 滑槽 加工
【说明书】:

本发明公开了一种汽车内饰件加工装置,涉及汽车内饰件加工技术领域,包括底座和电机,所述底座上固定有上支架,所述上支架内固定有固定杆,所述固定杆上滑动连接有滑块,所述滑块螺纹连接有丝杠,所述丝杠转动连接于上支架,所述丝杠的上端固定于电机的输出轴上,所述滑块上固定有横臂,所述横臂上固定有气缸一,所述横臂上滑动连接有悬臂,所述悬臂固定于气缸一的输出轴上,所述悬臂下端固定有气缸二,所述气缸二的输出轴上连接有加热装置,所述加热装置下端连接有机头,所述机头下方设有支架,所述支架下方设有滑槽,所述滑槽侧边连接有废气处理装置,本发明结构简单,操作便捷,通过设置废气处理装置可以有效处理加工时产生的有毒气体。

技术领域

本发明涉及汽车内饰件技术领域,具体涉及一种汽车内饰件加工装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。

汽车内饰件中包含很多塑料内饰件,塑料内饰件硬度较大。塑料内饰件的加工大部分为冲孔和冲压。而塑料在机床上加工会产生大量有毒气体,对操作员的身体伤害巨大。

中国专利申请为201420516639.0公开了一种汽车塑料内饰件加工设备,包括底座;底座上设有上工作台和下工作台。上工作台上为冲孔部分,下工作台上为冲压部分。冲孔部分中机头能够在不改变待加工件位置的情况下完成所有冲孔,待加工件仅需定位一次,增加了冲孔的位置精度。支架之间距离可以根据实际需要进行调节,在使用时,可以根据待加工件的形状和大小调节距离,而不用每种待加工件都要制备或更换专用支架,节省人力,节约成本。冲压部分中固定杆顶端右侧设有垫片;在保证压紧待加工件的同时避免因压力过大对待加工件造成损伤。本发明设有两个工作台,使设备能够同时进行冲孔和压印,最大程度减少内饰件的移动,避免因移动对内饰件造成的损伤。但是该种设备仍然没有解决生产中产生的废气和废料的处理的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰件加工装置,以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种汽车内饰件加工装置,包括底座和电机,所述底座上固定有上支架,所述上支架内上下固定有固定杆,所述固定杆上滑动连接有滑块,所述滑块内设有螺纹孔,所述滑块通过螺纹孔螺纹连接有丝杠,所述丝杠的下端转动连接于上支架,所述丝杠的上端固定于电机的输出轴上,所述滑块上固定有横臂,所述横臂上固定有气缸一,所述横臂上滑动连接有悬臂,所述悬臂固定于气缸一的输出轴上,所述横臂末端设有限位块,所述悬臂下端固定有气缸二,所述气缸二的输出轴上连接有加热装置,所述加热装置下端连接有机头,所述机头下方设有支架,所述支架设于底座上,所述支架下方设有滑槽,所述滑槽侧边连接有废气处理装置,所述滑槽底部设有废料框。

优选的,所述废气处理装置包括吸风机、管道一、过滤装置、管道二和挡板,吸风机的吸气口连接于管道一的一端,管道一的另一端连接于过滤装置,过滤装置连接于管道二的一端,管道二的另一端连接于挡板,挡板设于滑槽的侧面并与滑槽连通。

优选的,所述过滤装置包括活性炭和壳体,活性炭设于壳体内。

优选的,所述挡板靠近滑槽的面上设有多个小孔。

本发明的优点在于:结构简单,操作便捷,通过设置废气处理装置可以有效处理加工时产生的有毒气体,保护操作人员的身体,同时,设置废料框,便于废料的处理,提高了工作效率,降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明的主视图的局部剖面图。

图2为本发明废气处理装置的剖面图。

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