[发明专利]一种自卸汽车在审
申请号: | 201810831926.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN108674280A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 易明强;郭西文 | 申请(专利权)人: | 中正汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 货箱翻转座 翻转支撑 翻转支架 自卸汽车 翻转座 副车架 货箱 副车架总成 底板总成 连接关系 转动连接 翻转 有效地 横梁 | ||
本发明公开了一种自卸汽车,包括副车架翻转支撑和底板翻转支架,其中,副车架翻转支撑的横梁上设有四个货箱翻转座支座,底板翻转支架上设有四个底板翻转座,每个货箱翻转座支座分别与一个底板翻转座对应连接;货箱翻转座支座与底板翻转座之间的连接关系为转动连接;底板翻转支架固定在自卸汽车底板总成上;副车架翻转支撑固定在副车架总成上;本发明实现了货箱整体定位,有效地提高货箱翻转的稳定性与可靠性。
技术领域
本发明涉及一种自卸汽车。
背景技术
目前,汽车车架上的货箱翻转座支座通常采用销轴连接,举升时货箱容易向一边倾倒、变形,甚至发生损坏货箱的两个翻转座的严重后果,因此,迫切需要设计一种实现货箱整体定位,稳定翻转货箱的翻转座支座。
发明内容
本发明的目的是为解决上述问题,提供一种自卸汽车,该货箱翻转座支座结构通过四个翻转座支座,实现了货箱整体定位,有效地提高货箱翻转的稳定性与可靠性。
为实现以上的技术目的,本发明采用以下技术方案。
一种自卸汽车,包括副车架翻转支撑和底板翻转支架,其中,副车架翻转支撑的横梁上设有四个货箱翻转座支座,底板翻转支架上设有四个底板翻转座,每个货箱翻转座支座分别与一个底板翻转座对应连接。
所述货箱翻转座支座与底板翻转座之间的连接关系为转动连接。
所述底板翻转支架固定在自卸汽车底板总成上。
所述副车架翻转支撑固定在副车架总成上。
整个货箱由于4个底板翻转座和货箱翻转座支座的固定,同时动作,整体平稳翻转,不会引起倾斜,利于保护自卸汽车的安全。
本发明的有益效果是实现了货箱整体定位,有效地提高货箱翻转的稳定性与可靠性。
附图说明
图1为本发明的副车架翻转支撑的结构图;
图2为本发明的底板翻转支架的结构图;
图3为本发明的结构示意图。
其中,1、自卸车底板总成;2、底板翻转支架;3、底板翻转座;4、副车架总成;5、副车架翻转座支撑;6、货箱翻转座支座。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1、2、3所示,一种自卸汽车,包括副车架翻转支撑5和底板翻转支架2,其中,副车架翻转支撑5的横梁上设有四个货箱翻转座支座6,底板翻转支架2上设有四个底板翻转座3,每个货箱翻转座支座6分别与一个底板翻转座3连接。
使用时,货箱翻转座支座6与底板翻转座3之间的连接关系为转动连接。底板翻转支架2固定在自卸汽车的底板总成1上。副车架翻转支撑5固定在副车架总成4上。这样,整个货箱由于四个底板翻转座3和货箱翻转座支座6的固定,同时动作,整体平稳翻转,不会引起倾斜,利于保护自卸汽车的安全。
上述只是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。
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