[发明专利]数字化车速显示方法及系统

说明书

本发明公开了一种数字化车速显示方法及系统，该方法包括：检测当前的实际车速；根据设定的实际车速与显示车速之间的关系，获取当前预显示的显示车速；判断是否存在空值车速；如果是，则按照设定的空值规则对所述空值车速进行补充。本发明提供的数字化车速显示方法及系统通过补充空值车速改善了用户体验，提高了行车安全性。

技术领域

本发明涉及汽车仪表的车速显示技术，尤其涉及一种数字化车速显示方法及系统。

背景技术

随着科技的发展，用户对于汽车仪表的车速显示有了更高的要求，不仅要求传统的表盘指针指示，更需要数字化显示车速。根据我国的法规，仪表的显示车速需要大于实际车速，这里的实际车速指的是整车CAN上由车速传感器提供的速度信号显示的速度，显示车速指的是仪表端对实际车速进行计算后显示在仪表屏幕上的实时车速。

具体而言，法规规定了实际车速与显示车速之间具有如下关系：

S_显′≥1.03×S_实′；

如果按照上述方式计算，对于输入的实际车速S_实′为整数的序列而言，可以四舍五入取整后得到显示车速，那么每隔一定速度后，显示车速会出现一个空值点。比如，当实际车速S_实′为16km/h时，S_显′的理论值为16.48，四舍五入后实际显示出来的S_显′为16km/h；当实际车速S_实′为17km/h时，S_显′的理论值为17.51km/h，实际显示出来的S_显′为18km/h，这样，显示车速S_显′则出现了空值点17km/h。再比如，当实际车速S_实′为49km/h时，S_显′的理论值为50.47km/h，四舍五入后实际显示出来的S_显′为50km/h；当实际车速S_实′为50km/h时，S_显′的理论值为51.5km/h，四舍五入后实际显示出来的S_显′为52km/h，这样，显示车速S_显′则出现了空值点51km/h。

随着巡航技术的普及，对于个性化设置的要求也越来越高，空值点的存在影响了用户对车速的个性化设定。

发明内容

本发明的目的是提供一种数字化车速显示方法，以解决现有技术中的问题，改善用户体验，保证汽车的安全行驶。

本发明提供了一种数字化车速显示方法，其中，包括：

检测当前的实际车速；

根据设定的实际车速与显示车速之间的关系，获取当前预显示的显示车速；

判断是否存在空值车速；

如果是，则按照设定的空值规则对所述空值车速进行补充。

可选地，所述按照设定的空值规则对所述空值车速进行补充包括：

按照一一映射的关系规则，形成信息补丁，对所述空值车速进行补充。

可选地，所述按照设定的空值规则对所述空值车速进行补充包括：

按照一对多映射的关系规则，形成信息补丁，对所述空值车速进行补充。

可选地，所述按照设定的空值规则对所述空值车速进行补充包括：

按照车速范围预设周期值；

判断当前的实际车速所处的周期；

根据如下两个步骤对所述空值车速进行补充；