[发明专利]一种高超声速飞行器快速自适应滑模容错控制方法有效

专利信息
申请号: 201810805447.4 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN108776434B 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 朱平;江驹;甄子洋;万月丰;蒋烁莹 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G05B13/04 分类号: G05B13/04
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 王路
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高超 声速 飞行器 快速 自适应 容错 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种高超声速飞行器快速自适应滑模容错控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一:建立高超声速飞行器精确反馈线性化模型;

步骤二:建立高超声速飞行器故障模型;

步骤三:设计基础控制器;

步骤四:在步骤三的基础上加入自适应律设计自适应容错控制器;

步骤一具体为:选择作为系统状态,其中,V表示飞行器速度,h表示高度,上部一个点代表一次微分,两个点代表二次微分,依次类推,

高超声速飞行器精确反馈线性化模型如下:

步骤二具体为:

设vi(t)为第i个执行器的输入,ui(t)为第i个执行器的实际输出值,当发生部分失效故障时,建立如下的模型:

ui(t)=fivi(t)

其中,fi为第i个执行器的部分失效因子,

带有故障的系统如下:

其中,矩阵f=diag{f1,f2}中f1表示高超声速飞行器的控制输入-油门开度ηc中发生的未知的控制效益损失故障,f2表示升降舵偏转角δe中发生的未知的控制效益损失故障,并且满足0≤fi≤1,fi=0表示该执行器发生故障,完全不能工作,fi=1表示该执行器没有发生故障,假设矩阵非奇异,通过验证可知对于所建立的高超声速飞行器模型,在正常飞行包线内矩阵B是可逆的;

步骤三具体为:

定义指令跟踪误差为:

eV,eh分别表示实际的速度和指令信号速度的差值,与实际的高度和指令信号高度的差值,Vref和href分别为指令信号速度,指令信号高度,根据系统的结构,定义积分滑模面如下:

其中λV和λh为正数,决定滑模运动的性能;CV和Ch为常数,滑模面的初值SV(0)=0,Sh(0)=0,

对滑模面求导并将线性化后的模型代入可得,

设计快速双幂次趋近律的滑模控制器,

其中,kV1,kV2,kV3,kh1,kh2,kh3为需要设计的控制器参数,均大于0,依照不同的情况设计合适的参数,αVh>1;0<βVh<1,αVh,βVh均为需要设计的控制器参数,αVh>1;0<βVh<1,sign(SV),sign(Sh)为符号函数;

步骤四具体为:在步骤三滑模控制器的基础上添加自适应算法估计故障的值,令其中i=1,2,控制律设计如下:

其中λV和λh为控制器参数,为正数,决定滑模运动的性能,eV,eh分别表示实际的速度和指令信号速度的差值,与实际的高度和指令信号高度的差值,SV,Sh分别表示设定的速度滑模面和高度滑模面,自适应律为:

其中,ε12为需要设计的自适应参数,是θ12的估计值,自适应律的初值为正数。

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