[发明专利]汽车电子换挡控制器的检测工装及其检测方法及生产工艺

权利要求书

1.一种汽车电子换挡控制器的检测工装，其特征在于，

所述检测工装包括如下元器件：直流电源，主级交流AC220V，10A两相插头，“U”型叉，3KΩ电阻器R1-R7，发光二极管V1-V7，30Ω电阻器R8-R9，第一护套，第二护套，检测工装控制盒，焊接板，控制板；

所述直流电源引出六个端子：副级DC12V电源的12V端子和COM端子、副级DC5V电源的5V端子和COM端子、直流电源的L端子和N端子，分别通过所述“U”型叉压接；所述直流电源的L端子和N端子连接所述主级交流AC220V后连接所述10A两相插头；

所述3KΩ电阻器R1-R7焊接于所述焊接板，其中四个所述3KΩ电阻器R1-R4共用所述副级DC12V电源，其上端焊接在一起通过黄蓝线引出与所述30Ω电阻器R9一端连接并压接到所述副级DC12V电源的12V端子，下端对应连接所述发光二极管V1-V4的正极，所述副级DC12V电源的12V端子还压接出一根黄蓝线引出到所述第一护套，所述副级DC12V电源的COM端子压接出一根绿色线与所述30Ω电阻器R9另一端连接并引出到所述第一护套；另外三个所述3KΩ电阻器R5-R7共用所述副级DC5V电源，其上端焊接在一起通过导线引出与所述30Ω电阻器R8一端连接并压接到所述副级DC5V电源的5V端子，下端连接所述发光二极管V5-V7的正极，所述副级DC5V电源的COM端子压接出一根黑色线与所述30Ω电阻器R8另一端连接并引出到所述第一护套；

所述发光二极管V1的负极焊接红色线，压接后另一端引出到所述第二护套；所述发光二极管V2-V7的负极顺序对应焊接粉色线、红绿色线、蓝红色线、白色线、浅蓝色线、浅绿色线，压接后引出到所述第一护套；

焊接好的所述焊接板和所述直流电源黏连紧固于所述检测工装控制盒内侧底部，所述控制板固定在所述直流电源。

2.一种基于权利要求1所述的检测工装的汽车电子换挡控制器的检测方法，其特征在于，

将所述检测工装的所述10A两相插头接通电源；

将所述第一护套和所述第二护套分别对应与待测电子换挡控制器的护套插头对插；

用手柄杆模拟换挡，不同的档位将导致不同的所述发光二极管亮灯。

3.根据权利要求2所述的汽车电子换挡控制器的检测方法，其特征在于，用手柄杆模拟换挡，当档位为前进一挡时，所述发光二极管V2、V6亮灯，否则待测电子换挡控制器不合格；当档位为前进二挡时，所述发光二极管V2、V1、V5亮灯，否则待测电子换挡控制器不合格；当档位为倒退挡时，所述发光二极管V4、V7亮灯，否则待测电子换挡控制器不合格；当档位为空挡时，所述发光二极管V3亮灯，否则待测电子换挡控制器不合格。

4.一种权利要求1所述的汽车电子换挡控制器的检测工装的生产工艺，其特征在于，具体包括如下步骤：

S1：准备元器件；

S2：下线焊接；

S3：放置固定直流电源和控制板；

S4：整理线束、安装护套；

S5：打标识；

S6：验证。

5.根据权利要求4所述的汽车电子换挡控制器的检测工装的生产工艺，其特征在于，步骤S2具体为按照汽车电子换挡控制器电路原理图对线材的尺寸、颜色、型号的要求，下取所有的线材，然后在所述焊接板上焊接所述线材和所述元器件。