[发明专利]一种多组合梯形屏蔽门

说明书

本发明公开了一种多组合梯形屏蔽门,包括待安装板及梯形门，所述待安装板上设有收纳门，且所述收纳门的输出端连接有梯形门，所述收纳门的底部设有推杆电机，且所述推杆电机的输出端键连接有推杆，推杆的另一端焊接有固定板，且固定板通过铆钉与所述梯形门连接，所述待安装板的底部设置有限位板，所述梯形门的顶部焊接有顶板，本发明在待安装板上设有收纳门及梯形门，梯形门设置在收纳门的输出端，在使用过程中，利用收纳门底部的推杆电机推送梯形门，实现梯形门的进出作业，同时收纳门及梯形门均有部分位于底部的限位板的内部，使得收纳门及梯形门均受到限位板的限制作用，提高实际使用的安全性。

技术领域

本发明涉及屏蔽门技术领域，尤其涉及一种多组合梯形屏蔽门。

背景技术

轨道交通屏蔽门主要用于保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之，而且在轨道交通中安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。而如今的对于屏蔽门的安全性防护不够，使得屏蔽门在使用过程中存在不小的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的如今的对于屏蔽门的安全性防护不够，使得屏蔽门在使用过程中存在不小的安全隐患的缺点，而提出的一种多组合梯形屏蔽门。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种多组合梯形屏蔽门，包括待安装板及梯形门，所述待安装板上设有收纳门，且所述收纳门的输出端连接有梯形门，所述收纳门的底部设有推杆电机，且所述推杆电机的输出端键连接有推杆，推杆的另一端焊接有固定板，且固定板通过铆钉与所述梯形门连接，所述待安装板的底部设置有限位板，所述梯形门的顶部焊接有顶板，顶板的一侧设有滑杆，且滑杆的另一端焊接有限位块，所述待安装板的顶部焊接有连接板，且所述连接板的另一端通过螺丝固定有功能板，且功能板上开设有配合槽孔，所述滑杆的一端穿过所述配合槽孔。

优选的，所述限位板为水平设置，且限位板位于所述收纳门的外侧。

优选的，所述配合槽孔为矩形结构，且所述滑杆为圆柱形结构，所述滑杆的直径与所述配合槽孔的宽度相等，所述限位块位于所述配合槽孔的外侧，且所述顶板位于所述配合槽孔的内侧。

优选的，所述限位块的数量为两个，且所述限位块的高度大于所述配合槽孔的宽度。

优选的，所述功能板与所述待安装板之间存在间隙，且所述功能板与所述待安装板之间的间隙大于所述顶板的厚度。

优选的，所述梯形门的底部位于所述限位板的内部，且所述梯形门活动设置于所述待安装板上。

本发明的有益效果是：

1、本发明在待安装板上设有收纳门及梯形门，梯形门设置在收纳门的输出端，在使用过程中，利用收纳门底部的推杆电机推送梯形门，实现梯形门的进出作业，同时收纳门及梯形门均有部分位于底部的限位板的内部，使得收纳门及梯形门均受到限位板的限制作用，提高实际使用的安全性。

2、本发明在待安装板的顶部通过连接板设置有功能板，在功能板上开设有配合槽孔，在梯形门的顶部设有顶板，顶板位于功能板的内部，且顶板上开设有配合槽孔，顶板上的滑杆穿过配合槽孔，且滑杆的另一端设有限位块，通过限位块反向限制梯形门，进一步提高了梯形门使用的安全性。

附图说明

图1为本发明提出的一种多组合梯形屏蔽门的结构示意图；

图2为本发明提出的一种多组合梯形屏蔽门的侧面结构示意图。

图中：1待安装板、2收纳门、3梯形门、4限位板、5推杆电机、6推杆、7固定板、8功能板、9配合槽孔、10顶板、11限位块、12连接板、13滑杆。