[发明专利]用于压缩机的压缩机构及压缩机

说明书

本发明公开了一种用于压缩机的压缩机构及压缩机，所述压缩机构包括用于依次套在压缩机的旋转轴上的上轴承(100)、具有第一压缩腔的上气缸(200)、中隔板、具有第二压缩腔的下气缸(400)以及下轴承(500)，上轴承上设置有用于第一压缩腔内的气体排出的第一排气阀座(103)，下轴承上设置有用于第二压缩腔内的气体排出的第二排气阀座(503)；中隔板上设置有排气腔室以及第三排气阀座(305)和第四排气阀座(605)，第一压缩腔内的气体通过第三排气阀座进入排气腔室并从排气腔室排出，第二压缩腔内的气体通过第四排气阀座进入排气腔室并从排气腔室排出。本发明提供的压缩机构及压缩机，可以有效减少压缩机在排气时的过压缩损失，提高压缩机的性能。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体地涉及一种用于压缩机的压缩机构及压缩机。

背景技术

现有技术中，如图1和图2所示，传统的双缸旋转式压缩机包括上轴承100′、上气缸200′、中隔板300′、下气缸400′和下轴承500′。上轴承100′设有第一排气通孔102′和第一排气阀座101′；上气缸200′设置有第二排气通孔202′，中隔板300′顶面设有第三排气通孔302′；下气缸400′设有第四排气通孔402′，下轴承500′设有第五排通孔502′和第二排气阀座501′，其中第一排气通孔102′、第二排气通孔202′、第三排气通孔302′和第四排气通孔402′相互对应。

另外，上气缸200′还设置有与压缩腔连通的第一吸气孔201′，该第一吸气孔201′用于与储液器700′的第一吸气弯管701′连通，下气缸400′设置有与压缩腔连通的第二吸气孔401′，该第二吸气孔401′用于与储液器700′的第二吸气弯管702′连通。

压缩机吸气时，冷媒沿储液器700′的第一吸气弯管701′和第一吸气孔201′进入上气缸200′的压缩腔室，沿储液器700′的第二吸气弯管702′和第二吸气孔401′进入下气缸400′的压缩腔室。

排气时，上气缸200′的压缩腔室内的冷媒通过上轴承100′的第一排气阀座101′排入压缩机主壳体900′的内腔901′；下气缸400′的压缩腔室内的冷媒通过从下轴承500′的第二排气阀座501′排出，再通过第五排气通孔502′、第四排气通孔402′、第三排气通孔302′、第二排气通孔202′和第一排气通孔102′形成的排气通道排入压缩机主壳体900′的内腔901′。即，现有的双缸旋转式压缩机主要采用上述的上下轴承的排气阀座进行排气的形式。

但是，随着压缩机排量的增加，仅靠上下轴承的排气阀座上的排气孔排气的形式无法将气缸中的冷媒气体快速排出，使得气缸内的冷媒气体产生过压缩损失，影响压缩机的效率和性能。另外，现有的储液器700′设置分别向上气缸和下气缸输送气体的两个弯管的结构形式，由于材料成本和制造复杂性均比单管储液器高，因此采用双管储液器会导致压缩机成本增加。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的压缩机存在的气缸内带动冷媒气体产生过压缩损失，影响压缩机的效率和性能的问题。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种用于压缩机的压缩机构，所述压缩机构包括用于依次套在压缩机的旋转轴上的上轴承、具有第一压缩腔的上气缸、中隔板、具有第二压缩腔的下气缸以及下轴承，所述上轴承上设置有用于所述第一压缩腔内的气体排出的第一排气阀座，所述下轴承上设置有用于所述第二压缩腔内的气体排出的第二排气阀座；

所述中隔板上设置有排气腔室以及第三排气阀座和第四排气阀座，所述第一压缩腔内的气体能够通过所述第三排气阀座进入所述排气腔室并从所述排气腔室排出，所述第二压缩腔内的气体能够通过所述第四排气阀座进入所述排气腔室并从所述排气腔室排出。

优选地，所述中隔板包括贴合叠放在一起的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的朝向所述第二隔板的一侧设置有第一凹槽，所述第二隔板的朝向所述第一隔板的一侧设置有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽在所述第一隔板和所述第二隔板叠放在一起时形成所述排气腔室；