[发明专利]一种野外重力感应式路灯智能控制系统

说明书

一种野外重力感应式路灯智能控制系统的工作原理是：当有车辆离开道路时，由于重力产生变化，出口重力传感器将计数信息传递到控制处理器，控制处理器计数减一；当有车辆进入道路时，路面重力产生变化，入口重力传感器将计数信息传递到控制处理器，控制处理器计数加一；当控制处理器里的计数为零时，道路上的路灯熄灭，当控制处理器里的计数不为零时，道路上的路灯照亮。本发明可以根据野外道路上的车辆数量来控制野外路灯的照亮和熄灭，从而实现野外路灯节能的效果。

技术领域

本发明涉及道路路灯控制领域，尤其涉及一种野外重力感应式路灯智能控制系统。

背景技术

路灯是一种常见的公共设施，随着社会经济的发展，路灯在野外道路上的使用越来越广泛。野外路灯控制以无线技术为核心，在夜晚会自动照亮。在晚上野外某些路段，当车流量大时，路灯需要保持一定的亮度；但是当深夜车流量稀少时，路灯若依然照亮则没有必要，反而造成能源的浪费。

节能减排是我国经济建设中的一个重要目标，随着科技的发展进步，节能灯具和控制方式都在不断发展，野外路灯智能控制节能系统有着巨大的发展潜力。

因此，为了减少野外路灯能源的浪费，提升野外路灯的智能管理水平，需要设计一种野外重力感应式路灯智能控制系统。

发明内容

本发明提供一种野外重力感应式路灯智能控制系统，在夜晚根据车流量的多少来控制路灯的照亮与熄灭，从而实现野外节能的效果。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种野外重力感应式路灯智能控制系统，包括入口重力传感器1、出口重力传感器2、控制处理器3、路灯开关4。其特征在于：所述入口重力传感器1安装在入口道路，所述出口重力传感器2安装在出口道路，所述入口重力传感器1和出口重力传感器2将车辆的进入和出去的数量信息传递到控制处理器3，所述控制处理器3根据最终的计数结果控制路灯开关4。

上述所述入口重力传感器1、出口重力传感器2对进入道路的车辆和离开道路的车辆进行计数统计。

本发明一种野外重力感应式路灯智能控制系统的工作原理是：当有车辆离开道路时，由于重力产生变化，出口重力传感器将计数信息传递到控制处理器，控制处理器计数减一；当有车辆进入道路时，路面重力产生变化，入口重力传感器将计数信息传递到控制处理器，控制处理器计数加一；当控制处理器里的计数为零时，道路上的路灯熄灭，当控制处理器里的计数不为零时，道路上的路灯照亮。

本发明的有益效果是：可以根据野外道路上的车辆数量来控制野外路灯的照亮和熄灭，从而实现野外路灯节能的效果。

附图说明

图1是本发明的控制原理图。

具体实施方式

下面结合附图1对发明进一步说明：

一种野外重力感应式路灯智能控制系统，包括入口重力传感器1、出口重力传感器2、控制处理器3、路灯开关4。其特征在于：所述入口重力传感器1安装在入口道路，所述出口重力传感器2安装在出口道路，所述入口重力传感器1和出口重力传感器2将车辆的进入和出去的数量信息传递到控制处理器3，所述控制处理器3根据最终的计数结果控制路灯开关4。

上述所述入口重力传感器1、出口重力传感器2对进入道路的车辆和离开道路的车辆进行计数统计。

以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本发明范围内。