[发明专利]一种方便对轴的减速机安装定位装置有效
申请号: | 201810776114.3 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108890277B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王根淼 | 申请(专利权)人: | 永嘉县瓯北微型减速机厂 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325000 浙江省温州市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 减速 安装 定位 装置 | ||
本发明公开了一种方便对轴的减速机安装定位装置,涉及减速机技术领域。包括U形架,U形架一内壁一侧固定有两相对设置的第一夹紧装置,U形架一内壁另一侧滑动有两相对设置的第二夹紧装置,U形架内壁相对侧均固定有传动箱,U形架外表面相对侧均滑动有一定位装置,U形架一内壁相对固定有两凸字形滑轨,U形架内壁两对侧均开设有一条形槽口。本发明通过利用两个定位装置夹住减速机,同时启动两个第二电动推杆带动两个第二夹紧环将减速机的轴头夹住,同时调节两个第一电动推杆将安装设备的轴头夹住,此时减速机轴头和安装设备的轴头呈同心的配合,解决了现有的减速机安装时轴头不便于与安装设备的轴头对准的问题。
技术领域
本发明属于减速机技术领域,特别是涉及一种方便对轴的减速机安装定位装置。
背景技术
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。
在安装减速机的时候,需要将减速机的轴头与安装设备上的轴头对准并利用联轴器连接,然而现在安装减速机时会出现难以对轴的问题,需要工人进行细微调整,然而调整效果不好导致延长了安装时间,从而降低了减速机的安装效率,并且过度的浪费了人力物力的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便对轴的减速机安装定位装置,通过利用两个定位装置夹住减速机,同时启动两个第二电动推杆带动两个第二夹紧环将减速机的轴头夹住,同时调节两个第一电动推杆将安装设备的轴头夹住,此时减速机轴头和安装设备的轴头呈同心的配合,解决了现有的减速机安装时轴头不便于与安装设备的轴头对准的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种方便对轴的减速机安装定位装置,包括U形架,所述U形架一内壁一侧固定有两相对设置的第一夹紧装置,所述U形架一内壁另一侧滑动有两相对设置的第二夹紧装置;
所述U形架内壁相对侧均固定有传动箱,所述U形架外表面相对侧均滑动有一定位装置;
所述U形架一内壁相对固定有两凸字形滑轨,所述U形架内壁两对侧均开设有一条形槽口,所述U形架外表面的相对侧均固定有两导向杆;
所述第一夹紧装置包括第一伸缩机构,所述第一伸缩机构一端与U形架一内壁固定连接,所述第一伸缩机构另一端固定有第一U形板,所述第一U形板内壁固定有第一电动推杆,所述第一电动推杆一端固定有第一夹紧环;
所述第二夹紧装置包括第二伸缩机构,所述第二伸缩机构一端固定有与凸字形滑轨相配合的凸字形滑块,所述第二伸缩机构另一端固定有第二U形板,所述第二U形板内壁固定有第二电动推杆,所述第二电动推杆一端固定有第二夹紧环,所述第一伸缩机构和第二伸缩机构之间固定有伸缩套管;
所述传动箱一侧面固定有一电机,所述传动箱内部设有一丝杆机构,所述丝杆机构与电机传动连接,所述丝杆机构一侧传动有一与条形槽口相配合的滑动柱;
所述定位装置包括连接板,所述连接板一表面与滑动柱一端固定连接,所述连接板的相对侧均固定有一滑动块,所述滑动块上开设有与导向杆相配合的环形槽口,所述连接板一表面固定有一箱体,所述箱体一内壁固定有第三伸缩机构,所述第三伸缩机构一端固定有一定位板;
所述U形架一相对侧均固定有一横板,所述横板一表面和箱体一表面均镶嵌有若干滚珠。
进一步地,所述第一夹紧环和第二夹紧环的横截面均为一半圆结构,所述第一夹紧环和第二夹紧环内表面通过粘接剂固定有橡胶垫。
进一步地,所述定位板为一矩形板,所述定位板一表面固定有一橡胶板,所述橡胶板一表面设有螺纹线。
进一步地,所述第一伸缩机构、第二伸缩机构、第三伸缩机构均包括电动伸缩杆或液压杆或气缸。
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