[发明专利]具有高可用性的数据传输在审
申请号: | 201810770878.1 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN110719186A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 李存;D·C·马修斯;王歆 | 申请(专利权)人: | 中航通用电气民用航电系统有限责任公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L12/741 |
代理公司: | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 王茂华;罗利娜 |
地址: | 200241 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副本 可用性 处理消息 接收消息 节点搜索 上游节点 数据传输 下游节点 高数据 节点处 搜索 网络 转发 关联 | ||
本公开的实施例涉及具有高数据可用性的数据传输。一种方法包括在网络的节点处从网络中的上游节点接收消息的第一副本。该方法还包括在节点搜索与已经接收到的消息相关联的标识。该方法还包括基于搜索来处理消息的第一副本向至少一个下游节点的转发。
技术领域
本公开的实施例总体涉及数据传输,并且更具体地,涉及用于提供高数据可用性的方法和节点以及相关联的网络。
背景技术
在网络通信中、特别是那些安全相关网络中,需要确保数据可用性。为了面对传播期间可能出现的错误,源节点可能会通过冗余的数据传输网络来发送特定消息的两个或更多副本。这样的冗余性可以确保在消息的目的地处该消息具有高可用性。安全相关网络的示例包括在航空工程中的航空器数据网络,诸如ARINC 664型网络。航空器数据传输网络被部署在航空器上,用于支持航空器上的不同器件之间的数据交换。出于航空器安全性考虑,在航空器数据传输网络中需要高数据可用性。
当前是通过提供两个单独的网络来确保航空器数据传输的安全性,这增加了航空器上所需的设备并且还增加了承载数据所需的线路。
发明内容
本公开的实施例提供了一种用于提供数据传输网络中的高数据可用性的方案。
在第一方面中,本公开的示例实施例提供了一种方法。该方法包括在网络的节点处从网络中的上游节点接收消息的第一副本。该方法还包括在节点搜索与已经接收到的消息相关联的标识。该方法还包括基于搜索来处理消息的第一副本向至少一个下游节点的转发。
在第二方面,本公开的示例实施例提供了一种网络节点。该网络节点包括收发器,用于从网络中的上游节点接收消息的第一副本。该网络节点还包括控制器,被配置为在节点搜索与已经接收到的消息相关联的标识,以及基于搜索来处理消息的第一副本向至少一个下游节点的转发。
在第三方面,本公开的示例实施例提供了一种网络。该网络包括一组节点,至少包括根据第二方面的第一网络节点和根据第二方面的第二网络节点。该网络还包括源节点,至少连接到一组节点中的两个节点并且被配置为同时向两个节点分别提供消息的第一副本和第二副本。该网络还包括目的地节点,至少连接到一组节点中的两个节点。
根据本公开的示例实施例,与已有技术相比,可以有利地节省航天器上的设备开销和线路重量。本公开的示例实施例的其他优点将通过以下描述而变得更加明显。
附图说明
通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述,本公开的示例实施例的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显。在附图中将以示例而非限制性的方式示出本公开的若干示例实施例,其中:
图1示出了传统数据传输网络的框图;
图2示出了根据本公开的实施例的数据传输网络的框图;
图3A至图3C是根据本公开的实施例的示出图2的网络中的传播路径的示例的示意图;
图4是根据本公开的实施例的图2的网络中的节点的框图;以及
图5是根据本公开的实施例的用于提供数据传输的方法的流程图。
贯穿附图,相同或对应附图标记指代相同或对应部件。
具体实施方式
下面将参考附图中示出的若干示例实施例来描述本公开的原理。应当理解,描述这些实施例仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本公开的示例实施例,而并非以任何方式限制本公开的范围。
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