[发明专利]一种废气催化燃烧装置

说明书

本发明涉及一种废气催化燃烧装置，包括过滤器、催化燃烧器、换热器、控制器，所述催化燃烧器包括燃烧器外壳、金属蓄热体、不少于个催化剂载体，所述燃烧器外壳的前端设为进气端，进气端设有燃烧喷嘴，进气端与进气管道相连通，燃烧器外壳的后端通过回风管路与换热器相连，经过换热器后由排风管道排出，所述金属蓄热体固定在燃烧器外壳的前部，靠近进气端，所述催化剂载体依次设在燃烧器外壳内，位于金属蓄热体的后方，所述金属蓄热体内设有加热器。本发明能够快速达到，有效的调节反应过程中的温度，催化载体与燃烧器外壳通过连接架连接在一起，方便更换催化载体，有利用生产使用。

技术领域

本发明涉及废气处理技术领域，具体涉及一种废气催化燃烧装置。

背景技术

催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它借助催化剂降低了反应的活化能，使其在较低的起燃温度200～300℃下进行无焰燃烧，有机物质氧化发生在固体催化剂表面，同时产生CO₂和H₂O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N₂形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化过程，使其多数形成分子氮(N₂)。

目前催化燃烧器，起活温度不易控制，且不能有效的调节反应过程中的温度，催化载体与燃烧器外壳为一体结构，不能或不容易更换催化载体，给实际应用造成制约。

发明内容

为克服所述不足，本发明的目的在于提供一种废气催化燃烧装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种废气催化燃烧装置，包括过滤器、催化燃烧器、换热器、控制器，所述催化燃烧器包括燃烧器外壳、金属蓄热体、不少于2个催化剂载体，所述燃烧器外壳的前端设为进气端，进气端设有燃烧喷嘴，进气端与进气管道相连通，燃烧器外壳的后端通过回风管路与换热器相连，经过换热器后由排风管道排出，所述金属蓄热体固定在燃烧器外壳的前部，靠近进气端，所述催化剂载体依次设在燃烧器外壳内，位于金属蓄热体的后方，所述金属蓄热体内设有加热器。

具体地，所述进气管道上设有阻火器。

具体地，所述过滤器的出气端分别连接主路管道、旁路管道，所述主路管道直接与进气管道相连，旁路管道经过换热器后与进气管道相连，主路管道上设有主路调节阀，所述旁路管道上设有旁路调节阀，所述主路调节阀、旁路调节阀分别与控制器相连接。

具体地，所述燃烧器外壳的前端设有空气供给喷头，空气供给喷头与空气补给器相连通，所述空气补给器与控制器相连。

具体地，所述控制器采用温度连锁控制器。

具体地，所述燃烧器外壳内设有热电偶，热电偶安装在金属蓄热体与催化剂载体之间，所述热电偶与控制器相连。

具体地，所述催化剂载体、金属蓄热体通过连接架与燃烧器外壳可拆卸连接在一起。

具体地，所述燃烧器外壳内设有安装段，所述安装段自燃烧器的前端到后端，内径依次变大，相邻的两个安装段，位于前端的安装段的最大内径小于位于后端的安装段的最小内径，所述燃烧器外壳位于两个相邻安装段之间的空腔内径大于等于前端安装段的最大内径，小于等于后端安装段的最小内径，所述连接架与对应的安装段通过螺纹连接方式可拆卸连接在一起。

具体地，所述安装段呈圆锥形，安装段前端的内径小于后端的内径。

具体地，所述连接架外的凸起螺纹处设有腔体，腔体底部通过弹簧与万向滚珠外壳的底部相连。

本发明具有以下有益效果：能够快速达到，有效的调节反应过程中的温度，催化载体与燃烧器外壳通过连接架连接在一起，方便更换催化载体，有利用生产使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。