[发明专利]铁路牵引电机线圈用高导热聚酰亚胺玻璃粉云母带有效
申请号: | 201810760090.2 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN108973282B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 袁健;吕佩 | 申请(专利权)人: | 丹阳市沃德立电工材料有限公司 |
主分类号: | B32B27/28 | 分类号: | B32B27/28;B32B7/12;B32B27/10;B32B29/06;B32B17/02;B32B17/10;H01B3/04 |
代理公司: | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 | 代理人: | 董武洲 |
地址: | 212314 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 牵引 电机 线圈 导热 聚酰亚胺 玻璃粉 云母 | ||
1.一种铁路牵引电机线圈用高导热聚酰亚胺玻璃粉云母带,包括云母纸层、聚酰亚胺薄膜层和电工无碱玻璃布层;其特征在于:所述云母纸层和电工无碱玻璃布层分别涂覆有机硅胶黏剂,然后层压在所述聚酰亚胺薄膜层的两侧;其中,所述云母纸层经过包含磷酸酯和三嗪硫醇化合物的处理液浸渍处理,并且所述处理液由20~30g/L的磷酸酯、12~18g/L的三嗪硫醇化合物和余量的有机溶剂组成。
2.根据权利要求1所述的铁路牵引电机线圈用高导热聚酰亚胺玻璃粉云母带,其特征在于:所述有机硅胶黏剂以重量份计,由100重量份的端羟基的聚硅氧烷、3.0~20.0重量份的金属有机锡化合物、3.0~10.0重量份的烷氧基硅烷、1.0~10.0重量份的HTC颗粒、0.3~3.0重量份的催化剂和3.0~15.0重量份的有机溶剂组成;
其中,所述聚硅氧烷为式(I)所示的端羟基的聚硅氧烷,所述烷氧基硅烷为式(II)所示的烷氧基硅烷
式(I)
其中,R1表示碳为1~10的烃基,n为50~1000的整数;
式(II)
其中,R2表示烃基或取代的烃基,并且所述烃基的碳为1~20个,R3表示碳数为1~5的烷基,m表示1~3的整数;
所述HTC颗粒选自氧化铝、氧化镁、氧化锌、氮化铝或氮化硼中的至少一种,并且所述HTC颗粒的粒径为5~200nm;
所述烷氧基硅烷选自3-环氧丙氧基丙基甲基二甲氧基硅烷、3-环氧丙氧基丙基三甲氧基硅烷、3-环氧丙氧基丙基甲基二乙氧基硅烷、3-环氧丙氧基丙基三乙氧基硅烷、3-巯基丙基三乙氧基硅烷、巯基甲基三甲氧基硅烷、3-异氰酸酯基丙基三乙氧基硅烷、3-巯基丙基三甲氧基硅烷、3-氨基丙基甲基二乙氧基硅烷、3-氨基丙基二甲基乙氧基硅烷、γ-脲基丙基三乙氧基硅烷、γ-脲基丙基三甲氧基硅烷、3-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、3-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷、3-丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷或3-丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的铁路牵引电机线圈用高导热聚酰亚胺玻璃粉云母带,其特征在于:所述端羟基的聚硅氧烷选自端羟基的聚二甲基硅氧烷、端羟基的聚甲基苯基硅氧烷或端羟基聚二苯基硅氧烷。
4.根据权利要求2所述的铁路牵引电机线圈用高导热聚酰亚胺玻璃粉云母带,其特征在于:所述金属有机锡化合物选自四异丙氧基锡、四正丙氧基锡、四正丁氧基锡、四乙酰丙酮锡、四乙基乙酰乙酸锡、四丙基乙酰乙酸锡、四丁基乙酰乙酸锡、二丁基二月桂酸锡、二丁基二辛酸锡或二辛基二月桂酸锡中的至少一种。
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