[发明专利]一种新能源汽车蓄电池保温箱

说明书

本发明提供一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体、通风口、隔板、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，通风口对称开设在保温箱主体内部左右两侧，保温箱主体内部中间位置安装有隔板，保温箱主体内部左侧开设有加温室，保温箱主体内部右侧开设有降温室，内腔一内部安装有半导体制冷器，内腔二内部安装有加热丝，该设计解决了原有新能源汽车蓄电池的保温箱在保温效果上存在不足的问题，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。

技术领域

本发明是一种新能源汽车蓄电池保温箱，属于新能源汽车配件技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过蓄电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，蓄电池在安装使用时，需要通过专有的蓄电池保温箱完成。

现有技术中，现有的新能源汽车蓄电池用的保温箱在保温装置上存在不足，现有的蓄电池保温箱保温功能单一，不能够适应季节气候的调节，新能源汽车用的蓄电池无法得到稳定保护，影响新能源汽车蓄电池的使用寿命，所以现在急需一种新能源汽车蓄电池保温箱来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新能源汽车蓄电池保温箱，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体、箱盖以及保温调节机构，所述保温箱主体上端面安装有箱盖，所述保温箱主体内部设置有保温调节机构，所述保温调节机构包括通风口、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，所述通风口对称开设在保温箱主体内部左右两侧，所述保温箱主体内部中间位置安装有隔板，所述保温箱主体内部左侧开设有加温室，所述加温室下侧安装有放置板二，所述放置板二下侧设置有内腔二，所述内腔二开设在加温室下侧，所述加温室与内腔二通过放置板二上下分隔，所述保温箱主体内部右侧开设有降温室，所述降温室下侧安装有放置板一，所述放置板一下侧开设有内腔一，所述内腔一开设在降温室下侧，所述降温室与内腔一通过放置板一上下分隔，所述内腔一内部安装有半导体制冷器，所述内腔二内部安装有加热丝，所述保温箱主体内部左右两侧安装有弹簧，所述弹簧左右端面安装有夹板。

进一步地，所述隔板左右端面安装有弹簧，所述夹板左右端面安装有保温板，所述保温板通过夹板与弹簧活动连接。

进一步地，所述加热丝呈“S”状安装在内腔二内部，所述加热丝左右端面安装有隔热螺丝。

进一步地，所述放置板一和放置板二内部均开设有透气孔。

进一步地，所述半导体制冷器下端面固定有支架。

进一步地，所述保温箱主体内部下侧安装有出水管，且输水管一端连接在内腔一内部下侧。

进一步地，所述保温箱主体内部前后两侧均开设有出线孔。

本发明的有益效果：本发明的一种新能源汽车蓄电池保温箱，因本发明添加了通风口、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，该设计增加新能源汽车蓄电池保温箱的保温效果，适应不同季节气候下的温度，有效保护了新能源汽车蓄电池的健康使用，解决了原有新能源汽车蓄电池的保温箱在保温效果上存在不足的问题，提高了本发明的保温效果。

因隔板左右端面安装有弹簧，夹板左右端面安装有保温板，保温板通过夹板与弹簧活动连接，该设计夹板对蓄电池的夹持固定，因加热丝呈“S”状安装在内腔二内部，加热丝左右端面安装有隔热螺丝，该设计增加蓄热面积，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。

附图说明