[发明专利]一种折叠式汽车导航器

说明书

本发明公开了一种折叠式汽车导航器，包括汽车导航器本体、活动支撑杆、第一方形槽、连接块、汽车导航器底座、拉环、拉绳、旋钮、连接板、滑条、第一伸缩弹簧、活动挡块、限位块、缓冲装置、第二伸缩弹簧、第一滑套、第一滑杆、齿条、第二方形槽、螺杆、连接轴、齿轮、第三伸缩弹簧和第三方形槽，所述汽车导航器底座的顶部通过螺栓固定有连接块，所述连接块的一侧通过铰链活动连接有汽车导航器本体，所述汽车导航器本体的底部中心处通过螺栓固定有缓冲装置，所述汽车导航器底座的底部通过螺栓固定有连接板，所述连接板的两侧依次对应安装有滑条、活动挡块和限位块，该汽车导航器，具有便于调节角度、便于安装拆卸和防护效果好的特点。

技术领域

本发明涉及汽车导航器技术领域，具体为一种折叠式汽车导航器。

背景技术

导航器是一种用于定位、导航和娱乐的科技产品。随着汽车的普及和道路的建设，导致城市间的往来更加的频繁，因此汽车导航器的地位就显得尤为的重要。汽车导航器不仅功能多样，就连外观也做的越来越轻巧。因此，它就更能满足车主的需求，并成为车上的基本装备之一。

但在现有的汽车导航器中，存在无法调节角度、难以安装拆卸和防护效果差的特点。不同身高的人观看汽车导航器时，会有不同的需求角度，且传统的汽车导航器无法满足这一点，导致一部分人观看汽车导航器时，会产生一些不舒适的感觉，并花费更长的时间去观看，进而增加车辆行驶过程中的安全隐患。因此，设计一种可调节角度、便于安装拆卸和防护效果好的折叠式汽车导航器是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种折叠式汽车导航器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种折叠式汽车导航器，包括汽车导航器本体、活动支撑杆、第一方形槽、连接块、汽车导航器底座、拉环、拉绳、旋钮、连接板、滑条、第一伸缩弹簧、活动挡块、限位块、缓冲装置、第二伸缩弹簧、第一滑套、第一滑杆、齿条、第二方形槽、螺杆、连接轴、齿轮、第三伸缩弹簧和第三方形槽，所述汽车导航器底座的顶部通过螺栓固定有连接块，所述连接块的一侧通过铰链活动连接有汽车导航器本体，所述汽车导航器本体的底部中心处通过螺栓固定有缓冲装置，所述汽车导航器底座的底部通过螺栓固定有连接板，所述连接板的两侧依次对应安装有滑条、活动挡块和限位块，所述活动挡块的一侧与连接板的一侧之间连接有第一伸缩弹簧，所述活动挡块的另一侧设置有拉绳，所述拉绳的一端连接有拉环，所述汽车导航器底座的顶部对应开设有第一方形槽，所述第一方形槽的两侧内壁之间通过粘接固定有第一滑杆，所述第一滑杆的外侧套接有第一滑套，所述第一滑套的一侧与第一方形槽的一侧内壁之间连接有第二伸缩弹簧，所述第一滑套的另一侧与缓冲装置的底部之间通过铰链活动连接有活动支撑杆，所述第一滑套的再一侧通过粘接固定有齿条，所述第一方形槽的一侧内壁开设有第三方形槽，且第三方形槽的顶部内壁开设有第二方形槽，所述第三方形槽的一侧内壁与齿条的一端连接有第三伸缩弹簧，所述第二方形槽的两侧内壁之间通过粘接固定有连接轴，所述连接轴的外侧对应套接有齿轮，所述齿轮的一侧为啮合连接有螺杆，所述螺杆穿过第二方形槽，且两端对应安装有旋钮；所述缓冲装置由U型顶盖、第四伸缩弹簧、第二滑套、第二滑杆、U型底座、缓冲气囊、弧形板和活动连接杆组成，所述U型顶盖的两侧内壁之间通过螺栓固定有第二滑杆，所述第二滑杆的外侧对应套接有第二滑套，且两个第二滑套之间连接有第四伸缩弹簧，所述第二滑套的一侧通过铰链活动连接有活动连接杆，且两个活动连接杆之间连接有弧形板，两个活动连接杆分别通过铰链与弧形板活动连接；所述弧形板的底部通过粘接固定有缓冲气囊，所述缓冲气囊的底部通过粘接固定有U型底座。

根据上述技术方案，所述连接板与活动挡块通过铰链活动连接，所述活动挡块的一端呈锥形。

根据上述技术方案，所述第二方形槽的两侧内壁与汽车导航器底座的两侧之间对应开设有通孔，所述通孔的内侧通过轴承活动连接有螺杆。

根据上述技术方案，所述第一方形槽与第三方形槽的底部内壁均涂覆有酚醛树脂润滑涂层。

根据上述技术方案，所述齿轮与齿条为啮合连接。