[发明专利]一种防撞杆

权利要求书

1.一种防撞杆，包括杆体(1)和底座，所述杆体底部和所述底座连接，

其特征在于，所述防撞杆还包括防撞装置，所述防撞装置包括安全气囊组件和防撞层；

所述安全气囊组件设置在所述底座四周的空地(10)的地面下方，所述安全气囊组件包括安全气囊(11)和安全气囊控制器，所述安全气囊控制器与所述杆体(1)内部的角度感应器相连，当所述角度感应器检测到所述杆体(1)底部的倾斜角度大于预定阈值时，所述安全气囊控制器启动所述安全气囊(11)；

所述防撞层包裹在所述杆体(1)下方，从内向外依次包括防撞板(4)和橡胶层，所述防撞板(4)为空心结构，内部设置有加强筋。

2.根据权利要求1所述的防撞杆，其特征在于，所述防撞装置还包括自断电装置，所述自断电装置与所述杆体(1)内部的角度感应器相连，当所述角度感应器检测到杆体(1)的底端倾斜角度大于预定阈值时，所述自断电装置将所述杆体(1)内部的电路断电。

3.根据权利要求1所述的防撞杆，其特征在于，所述橡胶层包括内层橡胶层(5)和外层橡胶层(7)，所述外层橡胶层(7)比所述内层橡胶层(5)的硬度小。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的防撞杆，其特征在于，所述杆体(1)内部设置有中心体(2)，所述中心体(2)和所述杆体(1)之间设置有加强筋，所述加强筋将所述杆体(1)和所述中心体(2)之间的空隙分为几个不连通的区域，所述杆体(1)、所述加强筋和所述中心体(2)由高分子复合材料一次编制拉挤固化成型。

5.根据权利要求4所述的防撞杆，其特征在于，所述防撞装置还包括杆体(1)和所述中心体(2)之间的空隙中设置的泡沫减震材料(3)。

6.根据权利要求4所述的防撞杆，其特征在于，所述中心体(2)为中空结构。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的防撞杆，其特征在于，所述杆体(1)从内到外依次为最内层(16)、增强层(15)、编织层(14)、效果层(13)和耐磨层(12)；所述最内层(16)由玻璃纤维组成的缝边毡与树脂结合在一起；所述增强层(15)由增强纤维纱经树脂浸润后，带入拉挤模具，固化复合在一起；所述编织层(14)由增强纤维在线编织后与树脂结合，一体成型并固化；所述效果层(13)由聚酯材料和高分子树脂组成，外观可仿木纹、石材或者纯色的表现效果；所述耐磨层(12)由高分子树脂构成。

8.根据权利要求1所述的防撞杆，其特征在于，所述底座包括材质为高分子树脂的抓地结构和材质为水泥的连接结构，所述抓地结构为根系形状，设置在所述连接结构的下方，且有部分位于连接结构内部。

9.根据权利要求8所述的防撞杆，其特征在于，所述底座还包括连筋，所述连筋为高分子材质，连接所述抓地结构和所述连接结构。

10.一种防撞杆施工工艺，其特征在于，包括如下步骤：

(1)现场制备底座：注射枪头插入挖好的坑基下方的土壤层，将混合浆料通过所述注射枪头将高分子树脂注射在土壤层中，所述注射枪头为多孔空心金属管；按照一定注射量注射完成后，土壤层内形成高分子根系形状，所述高分子树脂还未固化时，取出所述注射枪头，同时将所述连筋预埋在注射枪头的位置，使所述连筋部分露在外面；待所述高分子树脂固化后，往坑基内浇注水泥；

(2)安装杆体：将所述杆体和所述底座连接，连接线路，在所述杆体内安装角度感应器；

(3)安装防撞装置：在底座四周的路面下方预埋安全气囊组件，所述安全气囊组件包括安全气囊和安全气囊控制器，并将所述安全气囊控制器与所述杆体内的角度感应器相连；在所述杆体下方安装防撞层，所述防撞层从内向外依次包括防撞板和橡胶层。