[发明专利]一种新型组合式导轨

说明书

本发明公开了一种新型组合式导轨，包括左安装块和右安装块，所述左安装块、右安装块上端设置有滑动的滑动板，所述滑动板上端形成两条平行的导轨，所述左安装块、右安装块上端均设置有导向组件，所述滑动板下端设置有安装限位组件。本发明通过导杆对滑动板的移动进行导向，通过装配块中装配槽与安装块相配合，方便调节限位块的上下高度，通过长螺栓实现限位块、装配块、安装块之间的固定，通过限位块下端的驱动板实现限位块的驱动，本发明结构简单，导杆保证滑动板的移动精确度，驱动板保证限位块的驱动。

技术领域

本发明属于一种滑动结构的零部件，具体涉及一种新型组合式导轨。

背景技术

运动副是两构件直接接触并能产生相对运动的活动联接。

运动副中两个构件及以上参与接触而构成运动副的点、线、面等元素被称为运动副元素。

运动副有多种分类方法:

按照运动副的接触形式分类:面和面接触的运动副在接触部分的压强较低，被称为低副，而点或线接触的运动副称为高副，高副比低副容易磨损。

低副一般有转动副，移动副，螺旋副，高副有车轮与钢轨，凸轮与从动件，齿轮传动等。

按照相对运动的形式分类。构成运动副的两个构件之间的相对运动若是平面运动则为平面运动副，若为空间运动则称为空间运动副，两个构件之间只做相对转动的运动副被称为转动副，两个构件之间只做相对移动的运动副称为移动副。

按照运动副引入的约束分类。引入一个约束的运动副称为一级副、引入两个约束的运动副称为二级副，还有三级，四级，五级副。

按照接触部分的几何形状分类。可以分为圆柱副、平面与平面副、球面副、螺旋副等。

目前，导轨中的多级导轨结构由于其体积小、导程大而被应用在诸多设备中，但是，目前的多级导轨结构还存在双向晃动量大等问题。

发明内容

本发明为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种新型组合式导轨。

本发明的技术方案是：一种新型组合式导轨，包括左安装块和右安装块，所述左安装块、右安装块上端设置有滑动的滑动板，所述滑动板上端形成两条平行的导轨，所述左安装块、右安装块上端均设置有导向组件，所述滑动板下端设置有安装限位组件。

所述导向组件包括两个支架板，所述支架板上固定有导杆，所述滑动板下端设置有导向板，所述导向板中形成通孔，所述导杆穿过通孔。

所述支架板设置在左安装块和右安装块上。

所述左安装块、右安装块之间形成限位腔，所述安装限位组件包括设置在限位腔中的限位块、装配块，所述装配块与滑动板下端的安装块固定。

所述装配块上端形成条形的装配槽，所述安装块插入到装配槽中。

所述限位块中自下而上设置有长螺栓，所述长螺栓穿过装配槽后拧入到安装块中。

所述限位块下端设置有驱动板，所述驱动板与伸缩气缸的伸缩端相连。

所述限位块的截面为等腰梯形状。

所述限位腔的形状与限位块、装配块的轮廓相适应。

本发明通过导杆对滑动板的移动进行导向，通过装配块中装配槽与安装块相配合，方便调节限位块的上下高度，通过长螺栓实现限位块、装配块、安装块之间的固定，通过限位块下端的驱动板实现限位块的驱动，本发明结构简单，导杆保证滑动板的移动精确度，驱动板保证限位块的驱动。

附图说明

图1 是本发明的连接示意图；

其中：