[发明专利]电池模组、电源装置及电池安全检测装置在审
申请号: | 201810717628.1 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN108539306A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李树民;韩雷;苏俊松;劳力;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 戈丰 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯 电池模组 光纤 鼓包 光接收器 锯齿部 纤体 电池安全 电源装置 光发射器 检测装置 处理器 安全事故 接收器 检测光 外沿 电池 膨胀 检测 移动 申请 | ||
本申请提供一种电池模组、电源装置及电池安全检测装置,电池模组包括多个电芯及光纤,光纤包括光发射器、光接收器及连接于光发射器和光接收器之间的光纤纤体。每个电芯的外沿设置有锯齿部,光纤绕设于多个电芯之间,使得每个电芯上的锯齿部与光纤纤体接触,以在该电芯鼓包膨胀时带动锯齿部移动并破坏光纤纤体。光接收器连接有处理器,处理器用于检测光接收器是否接收到光信号,如果没有接收到光信号,则确定电池模组中的电芯发生了鼓包。如此,可以及时检测出电池模组中的电芯是否发生鼓包,从而避免因电池鼓包导致的安全事故。
技术领域
本申请涉及动力电池技术领域,具体而言,涉及一种电池模组、电源装置及电池安全检测装置。
背景技术
电池模组作为电动汽车上的主要储能元件,是电动汽车的关键部件,直接影响电动汽车的性能。在使用过程中,电池模组中的电芯(或单体电池)会出现鼓包膨胀的现象,
电池模组中的电芯在使用过程中可能需要进行加热或散热,从而避免电芯长时间处于低温或高温状态,进而影响电芯的性能,降低电芯的使用寿命。在一些方式中,通常会在电池模组中安装液冷扁管,并向液冷扁管中注入相应温度的液体的方式,来为电芯加热或散热。
然而,液冷扁管在刚成型时由于材料还未固化,液冷扁管的侧壁容易向内凹陷,使得最终成型的液冷扁管无法满足需求。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种电池模组、电源装置及电池安全检测装置,以至少部分地改善上述问题。
为了达到上述目的,本申请实施例采用如下技术方案:
第一方面,本申请实施例提供一种电池模组,所述电池模组包括多个电芯以及光纤,所述光纤包括光发射器、光接收器及连接于所述光发射器和所述光接收器之间的光纤纤体;
每个电芯的外沿设置有锯齿部,所述光纤绕设于所述多个电芯之间,使每个电芯上的锯齿部与所述光纤纤体接触,以在该电芯鼓包膨胀时带动所述锯齿部移动并破坏所述光纤纤体;
所述光接收器与一处理器电性连接,所述处理器用于检测所述光接收器是否接收到光信号,并在所述光接收器没有接收到光信号时,确定所述电池模组中存在鼓包膨胀的电芯。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,所述多个电芯被划分为多层子模组,相邻两层子模组的电芯上的锯齿部相对交错设置。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,每个电芯的外沿的第一位置和与该第一位置相对的第二位置分别设置有一个锯齿部,所述第一位置和所述第二位置的连线穿过该电芯的中心轴,相邻两层子模组中的电芯相对交错设置,所述多层子模组沿从所述第一位置到所述第二位置的方向层叠设置。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,每个电芯的外沿设置有三个锯齿部,所述三个锯齿部分别设置在该电芯的外沿的第三位置和与该第三位置所成夹角相同的两个第四位置;相邻两层子模组中的电芯一一对应设置,所述多层子模组沿从所述电芯的第三位置到所述电芯的两个第四位置的中点的方向层叠设置。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,所述锯齿部为三棱柱,该三棱柱的其中一个侧面贴合于所在电芯的外沿,该三棱柱上与该侧面相对的棱边朝向该电芯的外侧。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,所述三棱柱的高度与所述电芯的长度相同。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,所述处理器与远程终端通信连接,所述处理器用于在确定所述电池模组中存在鼓包膨胀的电芯时输出报警信息到所述远程终端。
可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池模组,所述电池模组还包括液冷扁管,所述液冷扁管的上表面和下表面分别沿长度方向铺设有所述光纤,所述液冷扁管绕设于所述多个电芯之间。
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