[发明专利]用于升降炮管的双调节高低机构及其升降炮管有效

专利信息
申请号: 201810710794.9 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN108871079B 公开(公告)日: 2021-03-02
发明(设计)人: 刘喜平;杨育林;黄汝南 申请(专利权)人: 燕山大学
主分类号: F41H7/04 分类号: F41H7/04
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 刘阳
地址: 066004 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 升降 炮管 调节 高低 机构 及其
【说明书】:

发明涉及一种炮管用设备,具体地说是一种用于升降炮管的双调节高低机构。包括:车体座,支承横梁,支撑装置,调节装置,车体座下端面连接有支承横梁,支撑装置设置在车体座上,调节装置设置支承横梁上,支撑装置由呈对称布置的支撑座构成,支撑座由耳轴支座和耳轴构成,耳轴支座上部开设有轴孔,轴孔内套装有耳轴;调节装置由传动箱体和驱动装置构成,传动箱体由动力箱和驱动箱构成,驱动装置由轴蜗杆,驱动轴,手轮和伺服电机构成,本发明中的升降炮管与双调节高低机构有机的结合为一体,通过升降炮管上设置的扇形蜗轮块与双调节高低机构的轴蜗杆啮合传动达到俯仰摆动,不但可以有效的解决多角度调节转动,而且可大大提高了转动时的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种炮管用设备,具体地说是一种用于升降炮管的双调节高低机构。

背景技术

武装战车是目前军备和演习常用的一种武装设备,武装战车上大多采用炮管等便于携带和操作的装备,现有的武装战车炮管的俯仰摆动主要是靠高低机驱动的,而传统的高低机大多采用早期火炮用驱动机构,这种驱动机构本身结构复杂、机体积庞大,不便于装卸也不便于武装战车车载,但高低机出现操作故障和微调时,无法进行有效的操作。

发明内容

本发明的目的就是提供一种用于升降炮管的双调节高低机构,包括:车体座,支承横梁,支撑装置,调节装置,所述车体座下端面连接有支承横梁,所述支撑装置设置在车体座上,所述调节装置设置支承横梁上,所述支撑装置由呈对称布置的支撑座构成,所述支撑座由耳轴支座和耳轴构成,所述耳轴支座上部开设有轴孔,所述轴孔内套装有耳轴;所述调节装置由传动箱体和驱动装置构成,所述传动箱体由动力箱和驱动箱构成,所述动力箱内设置有水平轴承孔,所述驱动箱内设置有铅垂向轴承孔;所述驱动装置由轴蜗杆,驱动轴,手轮和伺服电机构成,所述轴蜗杆位于驱动箱内并与铅垂向轴承孔配合连接,所述轴蜗杆的一端设置有从动锥齿轮,所述驱动轴位于动力箱内并与水平轴承孔配合连接,所述驱动轴上套装有主动锥齿轮,所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合,所述驱动轴的一端与手轮连接,驱动轴的另一端与伺服电机连接。

作为本发明的进一步方案:所述支撑座主体为锥型体结构,所述轴孔内设置有滚动轴承。

作为本发明的进一步方案:所述动力箱为封闭式结构,所述动力箱的水平轴承孔内设置有滚动轴承。

作为本发明的进一步方案:所述驱动箱为半封闭结构,所述驱动箱的铅垂向轴承孔内设置有滚动轴承。

本发明还公开了一种升降炮管,包括炮体、炮尾和用于炮管的双调节高低机构,所述炮尾侧面设置有与轴蜗杆相配合的扇形蜗轮块,所述扇形蜗轮块与轴蜗杆啮合。

本发明的有益效果在于:

本发明中的升降炮管与双调节高低机构有机的结合为一体,通过升降炮管上设置的扇形蜗轮块与双调节高低机构的轴蜗杆啮合传动达到俯仰摆动,不但可以有效的解决多角度调节转动,而且可大大提高了转动时的稳定性。

本发明中的双调节高低机构的调节装置还采用了手动和机动相结合的形式,不但保证了在特殊情况下可临时采用手动的形式,而且可以通过手动进行微调和故障操作,防止事故的发生。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明俯视结构示意图。

图3为本发明调节装置结构示意图。

图中:1、炮尾,2、滚动轴承,3、轴蜗杆,4、扇形蜗轮块,5、炮体,6、耳轴,7、耳轴支座,8、车体座,9、支撑横梁,10、伺服电机,11、动力箱,12、从动锥齿轮,13、主动锥齿轮,14、水平轴承孔,15、手轮,16、驱动轴,17、铅垂向轴承孔,18、传动箱体,19、驱动箱,20、动力箱。

具体实施方式

为了更充分的解释本发明的实施,以下提供本发明的实施实例,这些实例仅仅是对本发明的阐述,不限制本发明的范围。

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