[发明专利]一种信息化现浇盖梁施工方法

说明书

本发明公开了一种信息化现浇盖梁施工方法，使用一种自动化浇筑设备，包括车体100以及设置在所述车体100内开口向右的第一导滑槽113，所述第一导滑槽113内滑动配合连接有第一导滑块114，所述第一导滑块114右端伸出所述车体100右端外，所述第一导滑块113内螺纹配合连接有左右延伸的第一调节螺纹杆131，所述第一调节螺纹杆131左端末端动力连接有第一电动机123，所述第一电动机123外表面嵌设于所述第一导滑槽113左端内壁内且与之固定连接。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体是一种信息化现浇盖梁施工方法。

背景技术

随着科学的发展，社会的进步，现代化道路建设是目前国家要求的主要之一，而建筑施工技术领域中存在着一大难题，其中盖梁作为桥梁或者道路的主要部位之一，其其主要的支撑作用，一般的方法只是简单的搭建一般的浇筑板围成的空间，然后进行浇筑，此方法不仅浇筑高度局限性较大，效果较差，建设成本较高，更有甚对于洼坑地内的积水无法及时排除影响施工效果以及效率，本发明的装置解决了此问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种信息化现浇盖梁施工方法，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种信息化现浇盖梁施工方法，使用一种自动化浇筑设备，包括车体以及设置在所述车体内开口向右的第一导滑槽，所述第一导滑槽内滑动配合连接有第一导滑块，所述第一导滑块右端伸出所述车体右端外，所述第一导滑块内螺纹配合连接有左右延伸的第一调节螺纹杆，所述第一调节螺纹杆左端末端动力连接有第一电动机，所述第一电动机外表面嵌设于所述第一导滑槽左端内壁内且与之固定连接，所述第一导滑块右端末端滑动配合连接有升降板，所述升降板左端端面内设有开口向左且与所述第一导滑块滑动配合连接的第二导滑槽，所述第二导滑槽内转动配合连接有与所述第一导滑块螺纹配合连接的上下延伸的升降螺纹杆，所述升降螺纹杆顶部末端动力连接有第二电动机，所述第二电动机外表面嵌设于所述第二导滑槽顶部内壁内且与之固定连接，所述升降板右端端面上自上而下依次设有等距分布的固定块，所述固定块内上下贯通设有夹持槽，所述夹持槽前后内壁内设有相对称的推动器，所述推动器靠近所述夹持槽端动力连接有弧形浇筑夹板，所述第一导滑槽底部设有第一空腔，所述第一空腔内滑动配合连接有第二导滑块，所述第二导滑块内设有第二空腔，所述第二空腔顶部壁体内嵌设有第三电动机，所述第三电动机底部末端动力连接有第一带轮，所述第二空腔底部壁体内转动配合连接有上下延伸且左右对称的螺杆，所述螺杆顶部伸进所述第二空腔内且设有第二带轮，所述第一带轮与所述第二带轮之间动力连接有皮带，所述螺杆底部末端贯穿所述第一空腔底部壁体且与之螺纹配合连接，所述第一空腔底部内壁四角设有平衡脚架，所述第一导滑槽顶部设有第三空腔，所述第三空腔右端设有排水压力腔，所述第三空腔内转动配合连接有前后延伸的第一转动轴，所述第一转动轴后端末端动力连接有第四电动机，所述第一转动轴上设有飞轮，所述第一转动轴上设有位于所述飞轮后端的凸轮，所述第三空腔后端内壁内相通设有位于所述第一转动轴底部的上下延伸的第三导滑槽，所述第三空腔后端内壁内相通设有与所述第三导滑槽右端内壁相通的第四导滑槽，所述第四导滑槽内滑动配合连接有第三导滑块，所述第三导滑块底部顶压设有第一顶压弹簧，所述第三导滑块前端端面上固定连接有第一顶压滑块，所述第四导滑槽内滑动配合连接有第四导滑块，所述第四导滑块前端端面上固定连接有用以与所述第一顶压滑块滑动配合连接的推板，所述第四导滑块底部端面设有弹接恢复装置，所述第三空腔后端内壁上铰接连接有位于所述第一转动轴右端的摆杆，所述摆杆上下端设有前后贯通且相对称的滑轨，所述摆杆底部左端与所述推板顶压配合连接，所述摆杆右端与所述第三空腔右端内壁间顶压设有第二顶压弹簧，所述排水压力腔底部内壁内相通设有进水管，所述排水压力腔顶部内壁内相通设有位于所述进水管上方的排水管，所述车体内分别贯通所述进水管和所述排水管且上下相对称的开关槽，所述开关槽内滑动配合连接有开关塞，所述开关槽与所述第三空腔之间滑动配合连接有左右延伸的推杆，所述推杆右端伸进所述开关槽内且与所述开关塞固定连接，所述推杆左端伸进所述第三空腔内，两个所述推杆左端末端设有前后延伸且用以与所述滑轨滑动配合连接的销轴，所述排水压力腔内滑动配合连接有加压塞，所述排水压力腔与所述第三空腔之间滑动配合连接有左右延伸的滑板，所述滑板右端伸进所述排水压力腔内且与所述加压塞固定连接，所述滑板左端末端伸进所述第三空腔内，所述滑板左端末端与所述飞轮前端端面之间铰接连接有连接杆，所述车体顶部端面上设有全面照明装置；