[发明专利]一种装配建筑用运输装置

权利要求书

1.一种装配建筑用运输装置，包括货车本体(1)，其特征在于：所述货车本体(1)顶部的一侧活动连接有活动块(2)，且活动块(2)的顶部活动连接有车箱(3)，所述车箱(3)顶部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆(4)，且第一液压伸缩杆(4)输出轴的一端固定连接有顶板(5)，所述顶板(5)的底部固定连接有第一U型框(6)，且第一U型框(6)内壁的两侧均开设有活动槽(7)，所述活动槽(7)内壁一侧的顶部与底部均固定连接有第一弹簧(8)，所述活动槽(7)内壁的顶部与底部均活动连接有活动板(9)，所述第一弹簧(8)远离活动槽(7)内壁的一端与活动板(9)的一侧固定连接，所述活动槽(7)内壁的一侧且位于两个第一弹簧(8)相对的一侧之间固定连接有短板(10)，所述短板(10)远离活动槽(7)内壁一侧的顶部与底部均活动连接有活动杆(11)，所述活动杆(11)远离短板(10)的一端与活动板(9)的一侧活动连接，所述活动板(9)远离第一弹簧(8)的一侧固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)远离活动板(9)的一端贯穿活动槽(7)并延伸至活动槽(7)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种装配建筑用运输装置，其特征在于：所述固定杆(12)延伸至活动槽(7)外部的一端固定连接有连接板(13)，所述固定杆(12)的表面且位于活动槽(7)的一侧与连接板(13)的一侧之间套设有第二弹簧(14)，所述车箱(3)内壁的底部固定连接有第二U型框(15)，且第二U型框(15)内壁的两侧之间均通过支撑杆转动连接有滑轮(16)。

3.根据权利要求2所述的一种装配建筑用运输装置，其特征在于：所述第二U型框(15)的两侧均固定连接有竖板(17)，且竖板(17)一侧的顶部固定连接有第三弹簧(18)，所述第三弹簧(18)远离竖板(17)的一端固定连接有夹板(19)。

4.根据权利要求1所述的一种装配建筑用运输装置，其特征在于：所述货车本体(1)的顶部固定连接有矩形箱(20)，且矩形箱(20)内壁的两侧均固定连接有外壳(21)，所述外壳(21)内壁的一侧固定连接有伸缩弹簧(22)，所述伸缩弹簧(22)远离外壳(21)内壁的一端固定连接有挡块(23)，所述挡块(23)远离伸缩弹簧(22)的一侧固定连接有长杆(24)，所述长杆(24)远离挡块(23)的一端贯穿外壳(21)并延伸至外壳(21)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种装配建筑用运输装置，其特征在于：所述长杆(24)延伸至外壳(21)外部的一端活动连接有横板(25)，所述外壳(21)内壁的底部与横板(25)的底部均固定连接有壳体(26)，且壳体(26)内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧(27)，所述缓冲弹簧(27)远离壳体(26)内壁的一端固定连接有固定板(28)，两个所述固定板(28)相对的一侧之间固定连接有短杆(29)。

6.根据权利要求1-5所述的一种装配建筑用运输装置，其特征在于：所述横板(25)顶部的两侧均固定连接有连接杆(30)，所述连接杆(30)远离横板(25)的一端贯穿矩形箱(20)并延伸至矩形箱(20)的顶部，所述连接杆(30)延伸至矩形箱(20)顶部的一端固定连接有支撑板(31)，所述连接杆(30)的表面且位于矩形箱(20)的顶部与支撑板(31)的底部之间套设有压缩弹簧(32)。

7.根据权利要求1-6所述的一种装配建筑用运输装置，其特征在于：货车本体(1)的顶部且位于矩形箱(20)的右侧固定连接有第二液压伸缩杆(33)，所述第二液压伸缩杆(33)输出轴的一端与车箱(3)的底部固定连接。