[发明专利]一种钢梁压重及其安装方法在审
| 申请号: | 201810706020.9 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108842625A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 张银河;鄢云祥;李立明;丁世杰;邹华;王简;梁永 | 申请(专利权)人: | 武船重型工程股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
| 地址: | 430415 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压重 隔板 横梁 加劲 竖向 底板 钢结构桥梁 主体结构 钢梁 横梁两端 直接焊接 申请 | ||
本发明公开一种钢梁压重及其安装方法,所述钢结构桥梁包括:底板、至少两个隔板、至少两个压重横梁和压重箱;至少两个所述两个隔板相对地设置所述底板上;至少两个所述隔板的相对的表面上分别设置有至少两个所述竖向加劲块;至少两个所述压重横梁位于所述两个隔板之间,并且至少两个所述压重横梁中的每个所述压重横梁连接所述两个隔板的相对表面上对应的两个所述竖向加劲块;所述压重箱设置于至少两个所述压重横梁上。本申请通过设置所述压重横梁,使得压重箱能够平稳的压在所述钢结构桥梁的主体结构上,另外,再通过在隔板上设置竖向加劲块,将压重横梁两端固定在竖向加劲上,从而避免直接焊接在底板上,不会影响钢结构桥梁的主体结构。
技术领域
本发明涉及钢结构桥梁制造技术领域,尤其涉及一种钢梁压重及其安装方法。
背景技术
大型钢箱桥梁制造时,为了保证钢梁安装及钢梁整体线形调位施工,需要在墩顶钢箱梁节段内均设置压重箱结构。
钢箱桥梁的主体结构由面板、底板、腹板、隔板组成,其中,面板、底板与腹板焊缝为主要焊缝,焊接要求为熔透焊缝。由于压重箱为附件结构,因此,需要在边侧主要焊缝焊接处理完之后,再进行压重箱的安装。
现有技术中,在钢箱桥梁的主体结构的主要焊缝焊接处理完成之后,吊入压重箱,将压重箱直接焊接在底板上。
由于底板的上表面为不平整的,因此,压重箱落下后,容易倾斜不平稳,影响压重效果,另外,压重箱直接焊接在底板上,会影响主体结构。
发明内容
本申请提供一种钢梁压重及其安装方法,解决了现有技术中由于底板的上表面为不平整的,压重箱落下后,容易倾斜不平稳,影响压重效果,且压重箱直接焊接在底板上,会影响主体结构的技术问题。
本申请提供一种钢梁压重,所述钢梁压重包括:底板、至少两个隔板、至少两个压重横梁和压重箱;
至少两个所述两个隔板相对地设置所述底板上;
至少两个所述隔板的相对的表面上分别设置有至少两个所述竖向加劲块;
至少两个所述压重横梁位于所述两个隔板之间,并且至少两个所述压重横梁中的每个所述压重横梁连接所述两个隔板的相对表面上对应的两个所述竖向加劲块;
所述压重箱设置于至少两个所述压重横梁上。
优选地,所述竖向加劲块和所述压重横梁之间设置有拼接板。
优选地,所述拼接板栓接在所述竖向加劲块和所述压重横梁上。
优选地,所述竖向加劲块焊接于所述隔板上。
优选地,所述压重箱焊接与所述压重横梁上。
优选地,所述隔板的数目大于等于两个,在所述隔板数目大于两个时,两个以上的所述隔板间隔设置。
优选地,所述竖向加劲块的数目为所述压重梁的数目的两倍。
本申请还提供一种钢梁压重的安装方法,所述安装方法包括:
将所述隔板固定在所述底板上;
在相对的两个所述隔板的相对表面上分别固定至少两个所述竖向加劲;
将所述压重横梁的两端搭接在分别位于两个所述隔板相对表面上且对应的两个所述竖向加劲上,并通过所述拼接板固定连接;
将所述压重箱固定于所述压重横梁上。
优选地,在相对的两个所述隔板的相对表面上分别固定至少两个所述竖向加劲之后,所述方法还包括:
对所述隔板、所述竖加劲和所述压重横梁的栓接面进行涂装。
优选地,在通过所述拼接板固定连接之后,所述方法还包括:
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