[发明专利]一种多风门装置

权利要求书

1.一种多风门装置，其特征在于，包括至少三个风门，所述风门中至少有三个风门与同一个驱动机构连接。

2.根据权利要求1所述的多风门装置，其特征在于，所述风门为四个，或五个，或六个。

3.根据权利要求1所述的多风门装置，其特征在于，所述风门均位于驱动机构的同一侧。

4.根据权利要求1所述的多风门装置，其特征在于，所述驱动机构包括：

提供动力的动力机构；

第一传动机构，用于将动力机构的动作传递给第一风门；

第二传动机构，用于将动力机构的动作传递给第二风门；

第三传动机构，用于将动力机构的动作传递给第三风门。

5.根据权利要求4所述的多风门装置，其特征在于，所述第一传动机构包括：

第一主动双联齿轮（41），用于传递动力机构的动作；

第一从动齿轮（51），与第一主动双联齿轮（41）啮合，并从动于第一主动双联齿轮（41）；

第一蜗杆（61），与第一从动齿轮（51）啮合，并从动于第一从动齿轮（51）；

第一蜗轮（71），与第一蜗杆（61）啮合，并从动于第一蜗杆（61）；

第一门板（81），其转动轴与第一蜗轮（71）连接，并从动于第一蜗轮（71）。

6.根据权利要求5所述的多风门装置，其特征在于，所述第一主动双联齿轮（41）包括设置在其底部的主动底部齿轮（41-2）和设置在主动底部齿轮（41-2）上的主动顶部不完全齿轮（41-1），所述主动顶部不完全齿轮（41-1）包括主动轮齿部（41-1-1）和缺失轮齿的圆弧外周部（41-1-2）。

7.根据权利要求6所述的多风门装置，其特征在于，所述第一从动双联齿轮（51），包括设置在其底部的从动底部齿轮（51-3）和设置在从动底部齿轮（51-3）上的从动顶部齿轮（51-4），所述从动顶部齿轮（51-4）包括设置在从动底部齿轮（51-3）上端面的顶部完全轮齿部（51-1）和设置在顶部完全齿轮（51-1）上部的顶部不完全轮齿部（51-2），所述顶部不完全轮齿部（51-2）包括顶部轮齿部（51-2-1）和凹陷于顶部轮齿部（51-2-1）的锁止凹陷部（51-2-2）；主动双联齿轮（41）传递动作过程中，主动轮齿部（41-1-1）与顶部完全轮齿部（51-1）能相互啮合，圆弧外周部（41-1-2）能嵌入锁止凹陷部（51-2-2）内。

8.根据权利要求7所述的多风门装置，其特征在于，所述锁止凹陷部（51-2-2）包括关闭锁止凹陷部（51-2-2-1）和开启锁止凹陷部（51-2-2-2），关闭锁止凹陷部（51-2-2-1）、开启锁止凹陷部（51-2-2-2）和顶部轮齿部（51-2-1）间隔设置；第一风门（81）关闭时，圆弧外周部（41-1-2）嵌入关闭锁止凹陷部（51-2-2-1）内；第一风门（81）开启后，圆弧外周部（41-1-2）嵌入开启锁止凹陷部（51-2-2-2）。

9.根据权利要求4所述的多风门装置，其特征在于，所述第二传动机构包括：

第二主动双联齿轮（42），用于传递动力机构的动作；

第二从动齿轮（52），与第一主动双联齿轮（42）啮合，并从动于第一主动双联齿轮（42）；

第二蜗杆（62），与第一从动齿轮（52）啮合，并从动于第一从动齿轮（52）；

第二蜗轮（72），与第一蜗杆（62）啮合，并从动于第一蜗杆（62）；

第二门板（82），其转动轴与第一蜗轮（72）连接，并从动于第一蜗轮（72）。

10.根据权利要求9所述的多风门装置，其特征在于，所述第一主动双联齿轮（42）包括设置在其底部的主动底部齿轮（42-2）和设置在主动底部齿轮（42-2）上的主动顶部不完全齿轮（42-1），所述主动顶部不完全齿轮（42-1）包括主动轮齿部（42-1-1）和缺失轮齿的圆弧外周部（42-1-2）。