[发明专利]一种电动汽车充电系统用耐高温电缆

说明书

本发明公开了一种电动汽车充电系统用耐高温电缆，包括有缆芯，所述的缆芯包括有横截面为椭圆形的橡胶骨架，在橡胶骨架内部设有多个等间距且同方向设置的V字型隔板，所述的V字型隔板的左右端分别与橡胶骨架的内壁连接，在最前面的V字型隔板与橡胶骨架之间设置有线芯一。本发明将多个V字型的隔板有序的设在椭圆形骨架内，并将线芯放置在相邻的V字型隔板之间，不仅有很好的抗压抗拉性能，且保证了线芯的有序放置，使电缆内部结构更加牢固，不易损坏和变形，珠光砂复合填充层和紫外光固化硅橡胶外护套层保证了电缆有很好的隔热性能，凹槽与V字型隔板的配合，放置电缆在使用过程中发生变形损坏线芯，使用安全可靠，寿命长。

技术领域

本发明涉及电动汽车电缆技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电系统用耐高温电缆。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，利用电机驱动车轮行驶并且满足道路交通安全要求的车辆，驱使电动汽车的电机工作的电能来源于车载可充电蓄电池或其它类似的得以存储电能的装置。由此可知，前述的电动汽车充电设施实质上为车载可充电蓄电池的充电设施。

电动汽车充电用电缆的工作环境经常是湿度大、易燃易爆以及强电磁幅射等恶劣环境，在夏天时，高温暴晒，容易损坏电缆。

发明内容

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种电动汽车充电系统用耐高温电缆。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种电动汽车充电系统用耐高温电缆，包括有缆芯，所述的缆芯包括有横截面为椭圆形的橡胶骨架，在橡胶骨架内部设有多个等间距且同方向设置的V字型隔板，所述的V字型隔板的左右端分别与橡胶骨架的内壁连接，在最前面的V字型隔板与橡胶骨架之间设置有线芯一，在每两个V字型隔板之间的间隙处设有多个线芯二，在缆芯的外侧依次包覆有无卤乙丙橡胶弹性体绝缘层、阻水膨胀膏填充层、碳素波纹管、珠光砂复合填充层和紫外光固化硅橡胶外护套层。

所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外侧的热塑性弹性体绝缘层、镀锰白铜丝编织屏蔽层和铝箔麦拉带绕包层。

所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外侧的微孔聚四氟乙烯绝缘层和镀锡铜丝加芳纶纱编织屏蔽层。

所述的V字型隔板为橡胶板。

在所述的无卤乙丙橡胶弹性体绝缘层与橡胶骨架之间设有多个直径不等的纤维丝编织绳。

在所述的橡胶骨架的的内壁开有多个与V字型隔板的两端相对应的凹槽，所述的多个V字型隔板的两端分别固定在与其相对应的凹槽内。

本发明的优点是：本发明将多个V字型的隔板有序的设在椭圆形骨架内，并将线芯放置在相邻的V字型隔板之间，不仅有很好的抗压抗拉性能，且保证了线芯的有序放置，使电缆内部结构更加牢固，不易损坏和变形，珠光砂复合填充层和紫外光固化硅橡胶外护套层保证了电缆有很好的隔热性能，凹槽与V字型隔板的配合，放置电缆在使用过程中发生变形损坏线芯，使用安全可靠，寿命长。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种电动汽车充电系统用耐高温电缆，包括有缆芯，所述的缆芯包括有横截面为椭圆形的橡胶骨架1，在橡胶骨架1内部设有多个等间距且同方向设置的V字型隔板2，所述的V字型隔板2的左右端分别与橡胶骨架的内壁连接，在最前面的V字型隔板2与橡胶骨架1之间设置有线芯一，在每两个V字型隔板2之间的间隙处设有多个线芯二，在缆芯的外侧依次包覆有无卤乙丙橡胶弹性体绝缘层3、阻水膨胀膏填充层4、碳素波纹管5、珠光砂复合填充层6和紫外光固化硅橡胶外护套层7。

所述的线芯一包括有导体一8以及依次包覆在导体一8外侧的热塑性弹性体绝缘层9、镀锰白铜丝编织屏蔽层10和铝箔麦拉带绕包层11。