[发明专利]一种汽车后备箱盖注塑模具

说明书

本发明公开了一种汽车后备箱盖注塑模具，包括底板、上模和下模，上模滑动连接在下模的顶端，底板的顶部固定有多个均匀分布的定位杆，下模的底部通过螺栓固定有水平设置的下模板，且下模板滑动连接在多个定位杆上，底板的顶端滑动连接有多个阵列分布的滑块，滑块的顶端均分别铰接有第一连杆与第二连杆，且第一连杆的另一端均铰接在下模板的底端，底板的顶部固定有多个阵列分布且竖直设置的固定筒，固定筒内均滑动连接有竖直设置的滑杆，滑杆的另一端均固定有挡块。本发明结构简单，设计合理，在上模开启时便可实现成品的顶出，提高了模具加工效率，并且大大降低了模具的制造成本，实用性强，适合推广。

技术领域

本发明涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱盖注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

但是现有的注塑模具顶出机构都是通过多个气缸进行控制，使得模具制作成本较高，并且在取件时，一般都是首先将上模打开后再将模芯内部的模具顶出然后取件，效率较低，为此我们提出一种高效冰箱注塑模具。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中注塑模具取件效率低，制作成本高，而提出的一种汽车后备箱盖注塑模具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车后备箱盖注塑模具，包括底板、上模和下模，上模滑动连接在下模的顶端，底板的顶部固定有多个均匀分布的定位杆，下模的底部通过螺栓固定有水平设置的下模板，且下模板滑动连接在多个定位杆上，底板的顶端滑动连接有多个阵列分布的滑块，滑块的顶端均分别铰接有第一连杆与第二连杆，且第一连杆的另一端均铰接在下模板的底端，底板的顶部固定有多个阵列分布且竖直设置的固定筒，固定筒内均滑动连接有竖直设置的滑杆，滑杆的另一端均固定有挡块，且第二连杆的另一端分别铰接在滑杆位于固定筒内部的一端，所述上模的顶部通过螺栓固定有水平设置的上模板，上模板相互远离的一侧侧壁上均固定有两个均匀分布且水平设置的固定杆，且固定杆分别滑动连接在对应的滑杆上，所述下模的顶端设有型腔，下模相互远离的一侧侧壁中间位置均固定有气缸，气缸的活塞杆均连接有固定板，固定板靠近下模的一侧侧壁上均固定有一排均匀分布的侧顶杆，且侧顶杆的一端均延伸进型腔内，所述底板的顶端固定有多个均匀分布的下顶杆，下顶杆的另一端均延伸进型腔内。

优选的，所述底板的顶端开设有均匀分布的滑槽，且滑块分别滑动连接在对应的滑槽内，且滑块的竖截面为“T”形。

优选的，所述下模相互远离的一侧侧壁上均开设有均匀分布且倾斜设置的第一通孔，下模的底部开设有均匀分布的第二通孔，第一通孔与第二通孔均与型腔相连通，且侧顶杆均滑动连接在第一通孔内，下顶杆滑动连接在第二通孔内。

优选的，所述下模的顶端固定有多个均匀分布且竖直设置的导向杆，上模的底端开设有多个导向孔，且导向杆均滑动连接在导向孔内。

优选的，所述固定筒的一侧侧壁上均开设有竖直的矩形开口，且第二连杆均滑动连接在对应的矩形开口内。

本发明中的有益效果：

本发明通过固定板、侧顶杆、气缸、上模、上模板、固定杆、滑杆、定位杆、导向杆、第一连杆、固定筒、第二连杆、下模板、下顶杆、底板和下模的设置，使得在上模开启的过程中，通过固定杆带动滑杆活动，滑杆通过第一连杆和第二连杆带动整个下模下行，使得顶杆将型腔内部的工件顶出，无需添设额外的气缸驱动顶杆，使得该模具的制作成本大大降低，并且通过侧顶杆和下顶杆的设置，使得工件便于顶出，极大的提高了取件效率，进而提高模具加工效率。

本发明结构简单，设计合理，在上模开启时便可实现成品的顶出，提高了模具加工效率，并且大大降低了模具的制造成本，实用性强，适合推广。