[发明专利]一种专门用于轴承回收的装置

说明书

本发明公开了一种专门用于轴承回收的装置，其包括第一缓冲滑板和第二缓冲滑板，所述第一缓冲滑板的两侧分别设置有第一侧挡板，第一缓冲滑板的下表面通过第一弹簧连接于支撑底板上，第一缓冲滑板的上表面上由上而下分布有三个以上的过度滑板，第一缓冲滑板上的过度滑板与水平面之间的夹角由上而下逐渐减小并且位于第一缓冲滑板下端的过度滑板与水平面之间相互平行，相邻两个过度滑板在水平面上的投影相互重叠，所述过度滑板的上端面上设置有用于降低轴承运动速度的半圆柱状减速条，第一缓冲滑板的上端设置有旋转销轴。本发明可以逐渐降低轴承在下滑过程的速度，以保证轴承以较小速度落入存储箱，从而减小轴承进入存储箱时相互之间发生剧烈碰撞。

技术领域

本发明涉及轴承生产技术领域，具体涉及一种专门用于轴承回收的装置。

背景技术

众所周知，轴承广泛应用于工业生产的各个领域，根据其用途的不同，轴承的规格大小也不同，在生产尺寸规格较小的轴承时，轴承通常由下滑道落入回收箱内，轴承在下滑过程中的速度会越来越大，最后当轴承脱离下滑到时，其速度也达到最大，因而轴承之间会发生剧烈碰撞，进而影响轴承表面的质量，同时碰撞所产生的噪音也会严重影响周边的工作人员。

发明内容

本发明的目的在于提供一种专门用于轴承回收的装置，其可以有效解决背景技术中所提到的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种专门用于轴承回收的装置，其包括第一缓冲滑板和第二缓冲滑板，所述第一缓冲滑板的两侧分别设置有第一侧挡板，第一缓冲滑板的下表面通过第一弹簧连接于支撑底板上，第一缓冲滑板的上表面上由上而下分布有三个以上的过度滑板，第一缓冲滑板上的过度滑板与水平面之间的夹角由上而下逐渐减小并且位于第一缓冲滑板下端的过度滑板与水平面之间相互平行，相邻两个过度滑板在水平面上的投影相互重叠，所述过度滑板的上端面上设置有用于降低轴承运动速度的半圆柱状减速条，第一缓冲滑板的上端设置有旋转销轴，所述旋转销轴连接第二缓冲滑板，所述第二缓冲滑板的两侧分别设置有第二侧挡板，所述第二缓冲滑板的下端面通过第二弹簧连接于第一固定板上，所述第一固定板水平放置且第一固定板与第二固定板相连接，所述第二固定板垂直连接于支撑底板的一端。

优选地，所述第二缓冲滑板的上方设置有轴承挡板，所述轴承挡板的两侧分别开设有第一螺孔，所述第二缓冲滑板的两侧分别设置有固定块，所述固定块上设置有第二螺孔，所述第二螺孔中穿设有调节螺杆，所述调节螺杆的上端穿入第一螺孔中。

优选地，所述轴承挡板的下端面上铺设有一层由弹性材料制成的缓冲垫。

优选地，所述过度滑板的上端面上铺设有一层由弹性材料制成的缓冲垫。

优选地，所述过度滑板的上端面上设置有两个以上的减速条且减速条之间相互平行，所述减速条由橡胶材料制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

下落的轴承首先到达第二缓冲滑板，第二缓冲滑板在第二弹簧支撑下发生振动，进而减缓了轴承对第二缓冲滑板的冲击力，之后轴承首先到达第一缓冲滑板，同样，第一缓冲滑板在第一弹簧支撑下发生振动，进一步减缓轴承对第一缓冲滑板的冲击力，使得轴承较为平稳的进入该轴承回收的装置，接下来，轴承依次沿着第一缓冲滑板上的过度滑板由上而下运动，由于过度滑板与水平面之间的夹角由上而下逐渐减小并且位于第一缓冲滑板下端的过度滑板与水平面之间相互平行，因而轴承向下运动的阻力会越来越大，速度也逐渐减小，轴承脱离下端过度滑板时的速度达到最小，保证了轴承进入存储箱时不会发生剧烈碰撞，相邻两个过度滑板在水平面上的投影相互重叠是为了确保轴承脱离上一过度滑板时直接进入下一过度滑板。

附图说明

图1是本发明实施例中一种专门用于轴承回收的装置的结构示意图；

图2是本发明实施例中过度滑板在第一缓冲滑板上的连接结构示意图；