[发明专利]油漆起泡测试方法在审
申请号: | 201810681206.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108802344A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 周杰;邾立亮;成亚君;周世楠 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01N33/32 | 分类号: | G01N33/32 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起泡 油漆 样板 打磨 测试液 烘烤 测试 清漆 色漆 恒温恒湿环境 检查样板 人工汗液 生产过程 电泳 烘干 混入 喷涂 上漆 附着 涂抹 清洗 覆盖 配置 | ||
本发明揭示了油漆起泡测试方法,包括如下的步骤:对经电泳的样板进行打磨,在样板上形成打磨印。对经打磨的样板进行清洗和干燥。配置起泡测试液并将起泡测试液涂抹在样板上,起泡测试液为人工汗液。将样板干燥,使得起泡测试液的成分附着于打磨印中。在样板上一次进行中涂层、色漆和清漆的喷涂并烘干,其中中涂层、色漆和清漆均覆盖打磨印。将上漆的样板烘烤第一时间。将经烘烤的样板置于恒温恒湿环境中第二时间。检查样板上的油漆是否存在起泡的情况。本发明对油漆的耐盐分能力进行测试,通过选择具有高耐盐分能力的油漆,来降低油漆起泡的几率,即使在生产过程中混入少量盐分,具有高耐盐分能力的油漆依旧可以避免出现大面积油漆起泡的缺陷。
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,更具体地说,涉及汽车制造过程中对于油漆喷涂质量的测试技术。
背景技术
在汽车制造过程中,经常会遇到无法预测的突发性缺陷。比如在某款车型上,群体性出现特定位置漆面起泡的缺陷。
以某个车型为例,在量产车上会出现群体性的漆面起泡,起泡缺陷的面积很大,严重影响车辆外观,需要返工重新喷涂,极大地影响了车辆的生效效率,大幅增加了生产成本。并且,起泡缺陷存在一定的延迟性,还存在出售后缺陷显现,造成更大影响的风险。
此类漆面起泡缺陷比较罕见,在查阅资料后并未发现有类似缺陷的记载和相应的处理方式,因此该问题给车辆的生产制造带来了很大的困扰。
发明内容
本发明提出一种油漆起泡测试方法,包括如下的步骤:
对经电泳的样板进行打磨,在样板上形成打磨印;
对经打磨的样板进行清洗和干燥;
配置起泡测试液并将起泡测试液涂抹在样板上,起泡测试液为人工汗液;
将样板干燥,使得起泡测试液的成分附着于打磨印中;
在样板上一次进行中涂层、色漆和清漆的喷涂并烘干,其中中涂层、色漆和清漆均覆盖打磨印;
将上漆的样板烘烤第一时间;
将经烘烤的样板置于恒温恒湿环境中第二时间;
检查样板上的油漆是否存在起泡的情况。
在一个实施例中,人工汗液为氯化钠、磷酸氢二钠及水合物以及醋酸的混合溶液,其中氯化钠、磷酸氢二钠及水合物以及醋酸的重量之比为5:10:3。
在一个实施例中,人工汗液的浓度为氯化钠5g/L、磷酸氢二钠及水合物10g/L、醋酸3g/L。
在一个实施例中,中涂层的厚度为35微米、色漆的厚度为12微米、清漆的厚度为35微米。
在一个实施例中,将上漆的样板烘烤的第一时间为1小时。
在一个实施例中,恒温恒湿环境为38℃、88%的湿度,第二时间为24小时。
在一个实施例中,恒温恒湿环境由恒温恒湿热箱提供。
在一个实施例中,对经电泳的样板进行打磨使用400#水砂纸。
本发明的油漆起泡测试方法能对油漆的耐盐分能力进行测试,通过选择具有高耐盐分能力的油漆,来降低油漆起泡的几率,即使在生产过程中混入少量盐分,具有高耐盐分能力的油漆依旧可以避免出现大面积油漆起泡的缺陷。
附图说明
本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1揭示了根据本发明的一实施例的油漆起泡测试方法的流程图。
图2a和图2b揭示了油漆起泡缺陷的形成原因。
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