[发明专利]一种基于贝叶斯网络的航空电源系统可靠性建模方法

权利要求书

1.一种基于贝叶斯网络的航空电源系统可靠性建模方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1，为航空电源系统各元件建立输入输出关系描述表格；

步骤2，对N个子表各行数据，构建对应贝叶斯网络节点；对包含n行数据的子表i，1≤i≤N，所述构建方法分为两种情况：

①若n＝1，则建立唯一对应贝叶斯网络节点“C_i”，所述C_i为本发明步骤1中子表i对应的元件名称或编号；

②若n≥2，为子表i第k行数据建立唯一对应贝叶斯网络节点“C_i-k”，1≤k≤n，节点“C_i-1”、“C_i-2”…“C_i-k”…“C_i-n”称为元件C_i的同名贝叶斯网络节点，简称元件C_i的同名节点；

步骤3，确定步骤2所建贝叶斯网络各节点的父节点；

步骤4，为元件C_i在步骤2中的同名贝叶斯网络节点构建同名父节点，1≤i≤N，对步骤2建立的同名贝叶斯网络节点“C_i-1”、“C_i-2”…“C_i-k”…“C_i-n”，新建共同父节点“C_i”，即绘制n条有向线段分别由节点“C_i”指向节点“C_i-1”、“C_i-2”…“C_i-k”…“C_i-n”，该步骤中所建的节点“C_i”称为节点“C_i-1”、“C_i-2”…“C_i-k”…“C_i-n”的同名父节点；

步骤5，在确定所建贝叶斯网络各节点状态基础上确定各节点条件概率分布；

步骤6，为供电汇流条确定目标节点，计算航空电源系统供电可靠度；为各供电汇流条确定对应目标节点，计算航空电源系统供电可靠度。

2.根据权利要求1所述的一种基于贝叶斯网络的航空电源系统可靠性建模方法，其特征在于，步骤1中表格的建立方法为：统计航空电源系统结构图元件数目N，根据航空电源系统各供电汇流条的供电冗余设置方案，在航空电源系统结构中利用有向线段表示电能流向，进而依据电能流向，对元件i，依据母表格式列写元件i各输出元件的输入元件，1≤i≤N，为描述方便，依据母表，为元件i所建立的表格称作子表i，元件i的名称或编号以符号C_i表示；

所述元件i的输出元件，指不经由中间元件，由元件i的输出电能直接供电的元件；对应的，元件i的输入元件指不经由中间元件，为元件i直接提供电能的元件，对航空电源系统结构图中存在m个输入元件和n个输出元件的任意元件i，n个输出元件的电能虽然源于元件i的直接供电，但并不是m个输入元件的电能供给元件i后，均会经由元件i为n个输出元件供电，因此，对于元件i，须为n个输出元件的各元件，根据系统结构图中有向线段表示的电能流向列写经由元件i为各输出元件供电的输入元件，m≥0，n≥0；

母表 航空电源系统结构图中元件i各输出元件的输入元件列表模板