[发明专利]220kV变电站二次设备预制舱在审
申请号: | 201810677386.8 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108695754A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 郭放;刘蔓;刘湘莅;孟凡斌;樊庆玲;陈晨;董平先;贾鹏;刘军会;马晖;申燕飞;宋小帆;陈婧华 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司经济技术研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H02B7/06 | 分类号: | H02B7/06;H02B1/26;H02B1/56;C08L63/00;C08L27/18;C08L27/16;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/36;C08K5/544 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 450052 河南省郑州市二*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二次设备 预制 竖向支撑板 承重板 变电站二次设备 舱壳体 电缆孔 线缆 主变 长方体形状 空间利用率 光缆敷设 内腔分隔 左右贯通 收纳 收纳区 舱壳 电缆 体内 灵活 配合 | ||
本发明公开了一种220kV变电站二次设备预制舱,包括长方体形状的预制舱壳体,所述预制舱壳体内设置三个横向承重板和多个与三个所述横向承重板配合的竖向支撑板,三个所述横向承重板由上至下将所述预制舱壳体的内腔分隔为220kV二次设备区、主变二次设备区、110kV二次设备区和线缆收纳区,每个所述竖向支撑板上均左右贯通开设有四个第一电缆孔,且四个所述第一电缆孔分别位于所述220kV二次设备区、主变二次设备区、110kV二次设备区和线缆收纳区内;所述竖向支撑板的数量为2‑10个。本发明具有占地面积小、布局灵活、空间利用率高,二次设备运行可靠,电缆/光缆敷设合理的优点。
技术领域
本发明属于变电站二次设备技术领域,尤其是涉及一种220kV变电站二次设备预制舱。
背景技术
继电保护等变电站二次设备为电网安全稳定运行提供了重要保障。220kV变电站二次设备一般组屏布置于主控室,如220kV线路保护屏、110kV母联保护屏、110kV母线保护屏、主变测控屏等,实现功能不同,电压等级不同,就造成屏柜数量多,占地面积大。屏柜下方设有电缆沟,用于连通一次设备区与主控室。电缆沟在设计、施工过程中往往需要土建专业与电气二次专业互相配合校对,施工周期长,任意一个专业出现错误,就会影响全站电缆/光缆的敷设,进而影响设备运行的可靠性。
因此,为了灵活布置二次设备、减轻变电站用地紧张局面,保证二次设备运行安全可靠,简化电缆/光缆敷设,有必要建立一种220kV变电站预制舱,取代传统主控室,实现二次设备的优化布置。
申请公布号 CN 104143774 A的发明申请公开了一种应用于变电站设备技术领域的智能变电站二次设备预制舱结构,预制舱结构的舱体 (1) 包括舱体框架 (2),舱体板件(3),舱体框架 (2) 由多根横杆 (4) 和多个方形的连接环(5)焊接而成,六块舱体板件(3)分别焊接在舱体框架(2)的六个外侧面上,专用角件(6)设置为呈“工”字型的结构,每个专用角件 (6) 上分别设置凸起的定位凸块(7),位于舱体框架(2)底部的舱体板件 (3) 上设置与定位凸块 (7) 数量相等的定位凹槽 (8),该发明的预制舱结构,结构简单,能够快速方便地实现组装并投入应用,并且不需要现场土建施工工作完成才能在现场组装,从而提高组装效率,降低施工现场施工及预制舱组装难度。但是该发明申请未对电缆/光缆的敷设进行优化布局。
授权公告号为CN 207200099 U的实用新型专利公开了一种变电站中使用的预制舱,特别是一种35kV及10kV配电装置和二次设备组合预制舱,其结构要点在于,包括有舱体以及安装在舱体内的35kV配电装置、10kV配电装置和二次设备,所述舱体由两个分舱体A、B组合拼接而成,35kV配电装置、10kV配电装置呈线性分布,并安装在分舱体A中,并分别通过螺栓与分舱体A固定,而二次设备则安装在分舱体B中;35kV配电装置及10kV配电装置与二次设备之间为共用操作通道,舱体的舱门设置在分舱体B上。优点在于,节约占地面积、减少舱体数量、降低运输成本、减少现场拼接工程量。然而,该实用新型同样未对电缆/光缆的敷设进行优化布局。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种220kV变电站二次设备预制舱,具有占地面积小、布局灵活、空间利用率高,二次设备运行可靠,电缆/光缆敷设合理的的优点。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
220kV变电站二次设备预制舱,包括长方体形状的预制舱壳体,所述预制舱壳体内设置三个横向承重板和多个与三个所述横向承重板配合的竖向支撑板,三个所述横向承重板由上至下将所述预制舱壳体的内腔分隔为220kV二次设备区、主变二次设备区、110kV二次设备区和线缆收纳区,每个所述竖向支撑板上均左右贯通开设有四个第一电缆孔,且四个所述第一电缆孔分别位于所述220kV二次设备区、主变二次设备区、110kV二次设备区和线缆收纳区内;所述竖向支撑板的数量为2-10个。
进一步地,所述预制舱壳体的左侧板、右侧板和后侧板上靠近底部位置均设置有第二电缆孔。
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