[发明专利]一种新型智能电动滑板

说明书

本发明公开了一种新型智能电动滑板，包括滑板车本体；所述滑板车本体包括板面、板仓、轮毂电机、电池；所述板面前端设置有前桥，后端设置有后桥；所述前桥和所述后桥下端分别设置有前滚轮和后滚轮；所述滚轮上端设置有固定片；所述板面下端设置有板仓；所述板仓内设置有所述电池和所述轮毂电机。本发明用于满足外出代步的需求，该电动滑板的驱动方式为双驱轮毂电机，滑板仓分节，大大增加了滑板的动力，节省了滑板的空间，使使用者更容易维护，同时也使滑板更美观。而且，使用长板板面，让使用者站得更稳，噪音低，使用分节式板仓，不影响滑板的弹性，不影响滑板的减震能力。

技术领域

本发明属于电动交通领域，具体涉及一种新型智能电动滑板。

背景技术

当今大城市交通拥堵，汽车尾气排放超标，近距离出行开车比走路更慢等现象的出现，发明一款电动滑板成为当今社会的迫切需要。然而，现有的电动滑板使用的是外置电机，这种电机既占用过多的空间，牺牲了便利性，又给使用者维护带来很大的麻烦。现有的电动滑板使用的是外置电机，通过皮带或链条传动到轮子，不仅噪音大，且难维护，给使用者带来很大的麻烦。现有的电动滑板电池仓是一体式的，装在滑板上与滑板连为一体后会大大减小滑板板面的弹性，使滑板的减震能力大大降低。所以综上所述，所以我设计了一种新型智能电动滑板。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种新型智能电动滑板。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种新型智能电动滑板，包括滑板车本体，所述滑板车本体包括板面、板仓、轮毂电机、电池；所述板面前端设置有前桥，后端设置有后桥；所述前桥和所述后桥下端分别设置有前滚轮和后滚轮；所述滚轮上端设置有固定片；所述板面下端设置有板仓；所述板仓内设置有所述电池和所述轮毂电机。

作为本发明的进一步优化方案，所述滚轮通过固定件固定在所述固定片上；所述固定片与所述固定件之间设置有弹簧套；所述弹簧套内设置有弹簧。

作为本发明的进一步优化方案，所述固定件上设置有刹车装置；所述板仓上、下两侧设置有内陷式螺丝孔；所述固定片上设置有螺丝孔。

作为本发明的进一步优化方案，所述板面为加长的磨砂质面板；所述板仓为分节式板仓，所述板仓之间连接处设置有相互咬合的沟槽。

作为本发明的进一步优化方案，所述轮毂电机为通过转轴连接在所述后滚轮上；并且所述板面的正面上设有驱动开关；所述轮毂电机通过导线连接在所述电池上。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：所述电动滑板板面采用的是长板板面，驱动方式为双驱轮毂电机，滑板仓分节。使用长板板面，大大增加板面的长度，让使用者站得更稳；使用双驱轮毂电机，大大增加了滑板的动力，节省了滑板的空间，使使用者更容易维护，同时也使滑板更美观、更具科技感；使用分节式板仓，整个板仓可以随板面弯曲而弯曲，不影响滑板的弹性，不影响滑板的减震能力，节与节之间的连接处设计有相互咬合的沟槽，防止异物进入板仓内，每节板仓使用4颗螺丝固定于板面上；在安装电子调速器的那节板仓上开有专门的散热口，其大小刚好够电子调速器的散热片凸出来，保证了电调的散热；在电子调速器旁边那节板仓两侧分别预留有充电口和开关口；其余板仓用来装锂电池；所述电动滑板使用的是18650动力型锂电池，数量为24颗，单颗容量2500mah，连接方式为4个并联成一组，然后6组串联，总电压为22.2V；板仓的设计刚好放得下这么多电池；滑板板面贴有砂纸，增加了鞋底与滑板的摩擦力，使驾驶者站的更稳。

附图说明

图1是本发明的底面结构主视图。

图中：1、滑板本体；2、板仓；3、板面；4、弹簧套；5、前滚轮；6、前桥；7、内陷式螺丝孔；8、固定件；9、后滚轮；10、固定片；11、刹车装置；12、后桥。

具体实施方式