[发明专利]防止检修时误合高压侧开关的控制电路和变电站系统在审
申请号: | 201810669383.X | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108631162A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 王静宁;朱爱先;张佳慧 | 申请(专利权)人: | 河南森源电气股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/24 | 分类号: | H02B1/24;H02B1/32 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 符亚飞 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压侧开关 合闸控制线圈 控制电路 行程开关 常闭辅助触点 常开辅助触点 分闸控制回路 检修 变电站系统 变压器室门 闭合 合闸按钮 分闸控制线圈 合闸控制回路 安全系数 合闸 控制回路 人身安全 误操作 按钮 分闸 失电 断开 电路 | ||
本发明涉及防止检修时误合高压侧开关的控制电路和变电站系统,控制电路包括用于设置在变压器室门处的行程开关,高压侧开关分闸控制回路和合闸控制回路,行程开关的常闭辅助触点和分闸控制线圈串设在高压侧开关分闸控制回路中,行程开关的常开辅助触点、合闸控制线圈和合闸按钮串设在高压侧开关合闸控制回路中。当变压器室门打开时,常闭辅助触点闭合,合闸控制线圈得电,高压侧开关分闸,同时,常开辅助触点断开,合闸控制线圈失电,即便操作闭合合闸按钮,也不会使合闸控制线圈得电。因此,即便出现在检修时工作人员误操作合闸按钮的情况,高压侧开关也不会合闸,进而避免对工作人员造成人身安全危害,提高电路安全系数。
技术领域
本发明涉及防止检修时误合高压侧开关的控制电路和变电站系统。
背景技术
常规箱式变电站由高压侧开关,变压器,及低压侧开关组成,变压器室既有高压电缆与高压开关相连,又有低压铜排跟低压开关相连,如图1所示,为一种常见的箱式变电站一次主回路方案,1QF表示10kV高压侧开关、2QF代表0.4kV低压侧开关,BK为10/0.4kV变压器。正常情况下,10kV侧电缆从上级配电室引来,供箱变使用,10kV电源经高压侧开关1QF后至BK变压器,变压器再将10kV电源经电磁感应变为0.4kV供低压负载使用。因此,进入变压器室进行检修时,需分开高压侧开关,防止高压触电事故发生,同时还应断开高压侧开关合闸回路,防止检修时误合高压侧开关,给检修带来危害。
授权公告号为CN206179715U的中国专利文件中公开了一种断路器保护变压器外门联锁装置,在变压器外门安装行程开关,其常闭点并联到断路器的分闸线圈控制回路中,当变压器外门为打开状态,行程开关的常闭点闭合,断路器就会分闸,确保工作人员安全。该电路只能够实现门开时控制断路器分闸,但是,当出现工作人员误操作合闸按钮的情况时,断路器就可能会合闸,进而对工作人员造成人身安全危害。
发明内容
本发明的目的是提供一种防止检修时误合高压侧开关的控制电路,用以解决现有的控制电路的安全系数较低的问题。本发明同时提供一种变电站系统,用于解决现有变电站系统中的控制电路的安全系数较低的问题。
为实现上述目的,本发明包括以下技术方案。
一种防止检修时误合高压侧开关的控制电路,包括用于设置在变压器室门处的行程开关以及高压侧开关分闸控制回路,所述行程开关包括常闭辅助触点和常开辅助触点,当变压器室门打开时,所述常闭辅助触点闭合,所述常开辅助触点断开,所述常闭辅助触点和高压侧开关的分闸控制线圈串设在所述高压侧开关分闸控制回路中,所述控制电路还包括高压侧开关合闸控制回路,所述常开辅助触点、所述高压侧开关的合闸控制线圈和合闸按钮串设在所述高压侧开关合闸控制回路中。
当变压器室门打开时,常闭辅助触点闭合,合闸控制线圈得电,高压侧开关分闸,同时,常开辅助触点断开,那么,高压侧开关合闸控制回路断开,该回路中的合闸控制线圈失电,即便操作闭合合闸按钮,也不会使高压侧开关合闸控制回路导通,即合闸控制线圈不会得电,确保高压侧开关无法合闸。因此,该控制电路实现了双保险控制,即便出现在检修时工作人员误操作合闸按钮的情况,高压侧开关也不会合闸,进而避免对工作人员造成人身安全危害,提高电路安全系数。而且,这种控制电路设计简单、实用、合理,适用范围广泛,满足操作安全、可靠、实用、节约成本的要求。
进一步地,所述常闭辅助触点与分闸按钮并联设置。正常情况下,在需要分闸时,只需操作分闸按钮即可实现分闸,保证分闸的可靠性。
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