[发明专利]辅助风筝飞行的飞行系统有效
申请号: | 201810660894.5 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN110624254B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 刘佳齐 | 申请(专利权)人: | 刘佳齐 |
主分类号: | A63H27/08 | 分类号: | A63H27/08 |
代理公司: | 北京瀚群律师事务所 11581 | 代理人: | 安筱琼;毛军 |
地址: | 464200 河南省信*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 风筝 飞行 系统 | ||
本发明涉及一种辅助风筝飞行的飞行系统,包括飞行器,飞行器的机舱上设置有仓门可开关且仓口朝上或朝下或朝后的容纳仓,容纳仓内设置有静连接在容纳仓的仓底且端头可从仓口伸出的伸缩装置及位于伸缩装置的端头上的风筝,风筝还经拉绳连接在容纳仓的仓壁上,风筝包括架空在所述端头上的风电单元和折叠在风电单元周围的风帆,风帆粘扣连接在所述端头上,风帆上设置有经导线与风电单元导电相连的骨架软管和发光体,骨架软管内充满电流变液。在起飞阶段,将风筝折叠起来放入容纳仓内,到达合适高度后,风筝从容纳仓中伸出,同时风电装置受风而进行发电,风筝的骨架软管逐渐舒张,增大风筝的迎风面积,便于风筝的放飞。
技术领域
本发明属于户外玩具领域,尤其涉及一种辅助风筝飞行的飞行系统。
背景技术
目前,放风筝娱乐活动中,基本上都是手动操作,即手牵着风筝线轮,利用风和奔跑来使得风筝飞起来,这种放风筝的方法娱乐性不强,且在风力比较微弱的情况下,风筝很难飞起来。
中国专利文献CN201710003255.7公开了一种用以实现放风筝功能的无人机及其对应的实现方法,在无人机上设置有风筝容放结构和风筝线,在无人机处于飞行的状态下,能够将风筝释放,并通过风筝线牵引风筝,使风筝达到飞行状态。但是,在实际使用中存在如下问题:
1,风筝为保持飞行姿态,其骨架的刚性较大,以保证飞行过程中不会因骨架变形而引起飞行姿态变化,而风筝的骨架也就限制了其占用的空间,造成无人机的体型较大或者无人机上容放结构大的问题;
2,因风筝飞行过程中存在受风面和背风面,而受风面将增大携带无人机的风阻,导致无人机飞行速度和反应灵敏度降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种体积小的辅助风筝飞行的飞行系统,其技术方案如下:
辅助风筝飞行的飞行系统,包括飞行器,飞行器的机舱上设置有仓门可开关且仓口朝上或朝下或朝后的容纳仓,容纳仓内设置有静连接在容纳仓的仓底且端头可从仓口伸出的伸缩装置及位于伸缩装置的端头上的风筝,风筝还经拉绳连接在容纳仓的仓壁上,风筝包括架空在所述端头上的风电单元和折叠在风电单元周围的风帆,风帆粘扣连接在所述端头上,风帆上设置有经导线与风电单元导电相连的骨架软管和发光体,骨架软管内充满电流变液。
风电单元为位于风筝在展开状态下几何中心,风电单元包括围绕所述几何中心同轴连接在风筝上的感应线圈,感应线圈与导线导电连接,感应线圈内设置有位于风筝上的通风口和转动设置在所述几何中心上的叶轮,叶轮至少有位于风筝的迎风面上的叶片,叶片的边缘嵌装有永磁体。
叶轮的轮轴经一对向心推力轴承连接在风筝上,轮轴的两端自风筝的两侧露出,两露出部分各自连接有位于所述迎风面上的迎风叶片和位于风筝的背风面上的背风叶片。
背风叶片的数量少于迎风叶片。
风筝在完全展开状态下为菱形,风筝具有距离风电单元比其他对角近的近角和距离风电单元比其他对角远的远角,近角和远角为一对对角,发光体的数量自近角向远角减少。
机舱为水滴形,容纳仓位于机舱腹部并且倾斜向后,仓门的一侧通过带扭簧的铰链连接在机舱上,另一侧与仓口边沿搭接。
伸缩装置为电动推杆,伸缩装置的端头为网箱,风筝粘扣连接在网箱的箱底,并且仓门上开设有筛孔。
本发明的有益效果如下:
利用电流变液在通电状态下可变刚度的特点,在飞行器起飞阶段,将风筝折叠起来放入容纳仓内,直至飞行器到达合适高度后,风筝从容纳仓中伸出,同时风电装置受风而进行发电,使得电流变液通电变硬,风筝的骨架软管逐渐舒张,增大风筝的迎风面积,便于从粘扣结构上脱开,实现风筝的放飞。
附图说明
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