[发明专利]一种双电源受电的机车供电系统及轨道机车

权利要求书

1.一种双电源受电的机车供电系统，包括供电装置、控制器、电机供电支路、辅助供电支路及风源和空调供电支路，其特征在于：所述供电装置包括蓄电池和超级电容，两者均与充电器连接，用于在电能不足时充电；所述电机供电支路包括变频电机、第一变频器、第二变频器及位于转换柜中的第一逆变器、第二逆变器，所述超级电容连接第一逆变器，经第一逆变器转换为交流电后，经第一变频器连接变频电机，为变频电机提供380V交流电；所述蓄电池的第一路输出连接第二逆变器，经第二逆变器转换为交流电后，经第二变频器连接变频电机，为变频电机提供380V交流电；所述辅助供电支路包括直流变频器及机车内的直流用电设备，蓄电池的第二路输出连接直流变频器，经其转换为直流电后，输出给各直流用电设备；所述风源和空调供电支路包括第三逆变器、风源系统和空调系统，蓄电池的第三路输出经第三逆变器转换为220V交流电后，输出给风源系统和空调系统；控制器用于控制各供电电路的通断以及各变频器的运行参数。

2.根据权利要求1所述的双电源受电的机车供电系统，其特征在于：在超级电容、蓄电池与变频电机的连接线路上设有断路器或继电器，断路器或继电器的控制端与控制器连接，通过控制器控制其开合，实现控制器对电机供电电源的选择。

3.根据权利要求1所述的双电源受电的机车供电系统，其特征在于：所述的直流用电设备包括灯、喇叭、雨刮器、操纵台、影像监控设备、速度传感设备和遥控设备。

4.一种轨道机车，其特征在于：设置有权利要求1或2或3所述的双电源受电的机车供电系统。