[发明专利]一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构

说明书

本发明公开了一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆的外圈螺纹套接有连接块，所述连接块的两侧均铰接有第一连接杆，两个所述第一连接杆远离连接块的一端铰接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆，所述固定杆远离连接板的一端固定连接有摄像头主体，两个所述连接板相互远离的一侧均铰接有第二连接杆。本发明设计新颖，操作简单，不仅可以控制摄像头主体收起与伸出，从而避免摄像头主体受到碰撞而损坏，同时还可以对摄像头主体进行清洗，提高摄像头主体的安全性和实用性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、型结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢气动机汽车、其他新能源汽车等。

汽车上都会有摄像头，利用摄像头可以记录事故发生的瞬间，也方便汽车倒车，而在车辆停靠后，需要将摄像头收起来，避免摄像头受到碰撞而损坏，同时在车辆长时间行驶中，摄像头的表面也很容易沾满灰尘，导致摄像头的摄像效果变差，需要驾驶员经常性的清洗，这样就比较费时费力，为此我们提出了一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆的外圈螺纹套接有连接块，所述连接块的两侧均铰接有第一连接杆，两个所述第一连接杆远离连接块的一端铰接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆，所述固定杆远离连接板的一端固定连接有摄像头主体，两个所述连接板相互远离的一侧均铰接有第二连接杆，两个所述第二连接杆远离连接板的一端均铰接有第三连接杆，相互铰接的所述第三连接杆和第二连接杆相互靠近的一端均铰接有水平设置的活动板，两个所述活动板相互远离的一侧均连接有弹簧，两个所述弹簧远离活动板的一端与安装箱的内壁连接，两个所述第三连接杆远离第二连接杆的一端均铰接有固定块，两个所述固定块远离第三连接杆的一端均焊接有沿竖直方向设置挡板，所述安装箱的顶部外壁和底部外壁均滑动安装有水平设置的安装板，两个所述安装板靠近摄像头主体的一侧均连接有喷头，两个所述连接板的内部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均活动套接有水平设置的第一导向杆，两个所述第一导向杆与安装箱的内壁焊接，两个所述第一导向杆靠近挡板的一端均焊接有第一限位板，所述第一限位板的外径大于第一通孔的内径，两个所述活动板远离挡板的一侧均设有贯穿活动板的第二通孔，两个所述第二通孔的内部均活动套接有沿竖直方向设置的第二导向杆，两个所述第二导向杆相互靠近的一端均焊接有第二限位板，且第二限位板的外径大于第二通孔的内径。

优选的，所述安装箱的一侧箱壁开设有安装孔，且摄像头主体贯穿安装孔，所述安装孔的顶部和底部均开设有贯穿安装箱箱壁的连接孔，且固定块贯穿连接孔。

优选的，所述安装板的内部沿其长度方向均开设有输水通道，所述输水通道与喷头连通，所述输水通道远离喷头的一侧连接有微型水泵。

优选的，两个所述安装板远离喷头的一端相互靠近的一侧焊接有固定板，所述安装箱的顶部内壁和底部内壁沿其长度方向均开设有第三通孔，且固定板贯穿安装箱第三通孔，所述安装箱远离挡板的一侧外壁固定连接有两个推杆电机，且推杆电机的输出轴末端与固定板焊接。

优选的，所述挡板靠近安装箱的一侧设有毛刷。