[发明专利]一种防爆自卸车的举升保护装置

说明书

本发明公开了一种防爆自卸车的举升保护装置，其结构包括车轮、方向控制杆、车位座、举升稳定保护装置、电磁液压杆、车架、车厢，车轮设于方向控制杆下部并固定连接，方向控制杆安装于车位座正前方，车位座装设于车架上部且固定连接形成一体化结构，举升稳定保护装置安装于车架与车厢之间且与液压杆稳定连接。本发明当电磁液压杆举升时与举升稳定保护装置通电并启动，通过内部结构传动使得第一警示机构和第二警示机构响起，起到提醒驾驶员的作用，确认举升或为车厢还没有恢复水平状态且升降结构与液压杆内侧托举连接，使升降更平稳，延长使用寿命，方面使用。

技术领域

本发明涉及举升保护装置领域，更确切地说，是一种防爆自卸车的举升保护装置。

背景技术

随着我国煤矿井下辅助运输技术的日趋发展，越来越多的防爆车辆投入使用，煤矿辅助运输得到了进一步的提升。目前，煤矿运输中所使用的防爆车辆以防爆自卸车居多，由于防爆自卸车能够实现物料的自动卸载，极大地提高了煤矿运输的效率。但是，目前这种设备存在如下缺点：

容易忘记恢复水平状态，存在安全隐患；车厢在举升过程中容易举升不稳，长期可出现松动，影响使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种防爆自卸车的举升保护装置，以解决现有技术的容易忘记恢复水平状态，存在安全隐患；车厢在举升过程中容易举升不稳，长期可出现松动，影响使用寿命的缺陷。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种防爆自卸车的举升保护装置，其结构包括车轮、方向控制杆、车位座、举升稳定保护装置、电磁液压杆、车架、车厢；

所述车轮设于方向控制杆下部并固定连接，所述方向控制杆安装于车位座正前方，所述车位座装设于车架上部且固定连接形成一体化结构，所述举升稳定保护装置安装于车架与车厢之间且与液压杆稳定连接，所述液压杆设于举升稳定保护装置内侧上端并与车厢活动连接，所述车架为长方体结构设于车厢底部，所述车厢通过液压杆与车架铰链连接；

所述举升稳定保护装置包括动力输出装置、升降接电装置、第一警示机构、第二警示机构、牵引装置、传动装置、稳定机构，所述动力输出装置通过电磁液压杆与升降接电装置、第二警示机构、牵引装置、传动装置活动连接，所述升降接电装置连接动力输出装置于举升稳定保护装置左壁上，所述第一警示机构安装于举升稳定保护装置左上端并与升降接电装置、第二警示机构电连接，所述第二警示机构安装于第一警示机构左下部并与其电连接，所述牵引装置连接动力输出装置于第二警示机构上并拉力连接，所述传动装置设于稳定机构左下端且通过动力输出装置、牵引装置与其螺纹连接，所述稳定机构安装于举升稳定保护装置右端并与电磁液压杆内侧托举连接。

作为本发明进一步地方案，所述动力输出装置包括动力电机、电机轴、动力输出齿轮、棘爪、收放转轴、传动皮带，所述动力电机连接通过线与电磁液压杆电连接，所述电机轴通过动力电机与动力输出齿轮齿轮连接，所述动力输出齿轮安装于电机轴上部并转动连接，所述棘爪装设于动力输出齿轮前端并套设于收放转轴外部且与其同步转动，所述收放转轴设于动力输出齿轮中端，所述传动皮带连接动力输出齿轮于传动装置上。

作为本发明进一步地方案，所述升降接电装置包括推动杆、传动齿轮、升降角齿架、升降轨道、接电电池座，所述推动杆连接动力输出齿轮于传动齿轮上并推动连接，所述传动齿轮设于升降角齿架右下部并角齿连接，所述升降角齿架嵌设于升降轨道内部并滑动连接，所述升降轨道连接升降角齿架于举升稳定保护装置左壁上，所述接电电池座连接升降角齿架于右上部并与第一警示机构电连接。

作为本发明进一步地方案，所述第一警示机构包括通电池座、警示铃组，所述通电池座设于举升稳定保护装置左侧顶部并与接电电池座电连接，所述警示铃组连接通电池座于右端并电连接。