[发明专利]油污水自动实验系统及实验方法

说明书

油污水自动实验系统及实验方法，包括三通调节阀，三通调节阀分为三路，一路通过水管路连接试验水柜，一路通过油管路连接试验液体油柜，最后一路通过混合液体管路连接到油污水处理装置，水管路和油管路上均安装流量计，各流量计和三通调节阀的执行器均通过电缆线与PLC控制器相连。该系统通过PLC控制器对三通调节阀的控制，实现对试验液体油和试验液体水的体积配比的自动调节。当流量需要发生变化时，PLC控制器将流量变化信号转化三通调节阀阀杆行程变化信号，三通调节阀根据PLC控制器传输来的阀杆行程信号改变阀芯与阀座之间的流通面积，调整试验液体油和试验液体水的进液混合体积比，从而保证自动进液中进油的体积比从0%到100%的精确进料比，0%到25%的两个小时的锯齿波进料精确进料比，使整个油污水试验进液实现自动控制。

技术领域

本发明属于油污水处理技术领域，具体涉及一种油污水自动试验系统及实验方法。

背景技术

近年来，随着世界各国对海洋特别是领海和内陆河保护意识的加强，根据《73/78防污染公约》要求，要求对船舶含油污水进行有效的处理。国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会颁布的MEPC.107(49)决议《修订的船舶机舱舱底水防污染设备指南和技术条件》，该决议替代了原A393（X）决议及MEPC.60(33)决议。和原决议相比，MEPC.107(49)决议中特别增加了乳化油（试验液体“C”）的处理要求，对试验的程序过程进行了进行了更严格，更高的要求，要求试验液体在试验过程中不能中断，试验过程中保持连续进行，特别是对于试验液体“ A”的0%到25%的两个小时的锯齿波进料精确进料比要求能实现，以检查油污水处理装置能否连续和自动运行，这一试验过程充分试验所设的油污水试验装置性能。

据申请人了解，国内外常用油污水试验系统采用以下技术：

手动调节方法：在油管路，水管路上安装手动调节阀和流量计，通过手动阀调节流量，同时参看流量计流量，来实现油污水处理装置进油的体积比从0%到100%的进料比的要求。

手动自动结合法：仅在进油管路上安装电动调节阀，调节油管路进油量，实现试验液体“ A”的0%到25%的两个小时的锯齿波进料比，水路仍采用手动阀。

以上方法中，手动调节方法通过手动阀调节油路流量和水路流量，准确性不高，调整时间较长，对于试验液体“ A”的0%到25%的两个小时的锯齿波,无法线性实现。手动自动结合法，能保证油管路自动进油，但水管路流量需要手动调节，不稳定性较高，不能保证混合液中含油量的比例稳定性，对于试验液体“ A”的0%到25%的两个小时的锯齿波进料比例，很难实现稳定连续性。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种油污水自动实验系统及实验方法，通过PLC控制器对三通调节阀的控制，实现对试验液体油和试验液体水的体积配比的自动调节。

为了达到以上目的，提供一种油污水自动实验系统，包括三通调节阀，三通调节阀分为三路，一路通过水管路连接试验水柜，一路通过油管路连接试验液体油柜，最后一路通过混合液体管路连接到油污水处理装置，水管路和油管路上均安装流量计，各流量计和三通调节阀的执行器均通过电缆线与PLC控制器相连。

本发明的优选方案是：试验液体油柜包括第一试验液体油柜、第二试验液体油柜和第三试验液体油柜，各试验液体油柜均通过油管支路与所述油管路相连，每条油管支路上安装阀件。

优选地，水管路上安装阀件。

优选地，流量计为涡轮流量计。

本发明还提供油污水自动试验方法，包括如下步骤：

S1、打开系统管路上的各阀件；

S2、PLC控制器接受第一流量计和第二流量计的流量信号，根据三通调节阀件固有的Q%—Lv%流量特性曲线，换算出阀杆移动的距离（阀杆行程Lv%），并发送至三通调节阀的执行器;